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スペイドとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   ホンダ  N-BOX+
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 3.8万円189万円
N-BOX+の相場表を見る
798 中古車掲載台数 517
  • トヨタ スペイド 1.5 G 純正メモリーナビ ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビTV パワースライドドア バックカメラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X キーレスエントリ ウォークスルー パワーステアリング エアコン エアバッグ ABS パワーウィンドウ ワンオーナー 横滑り防止システム 運転席助手席エアバック

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X Wエアバック フロアマット フルセグ CD Bluetooth バックカメラ アイドリングストップ キーレス ドライブレコーダー 電動格納ミラー 左側スライドドア パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD プッシュスタート パワースライドドア ABS WSRS 横滑り防止装置 TRC

    本体価格
    56.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD ETC 電動スライドドア CVT ABS

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビTV Bluetooth HDMI ドラレコ前後ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック 純正7インチメモリナビ/ETC/オートライト/シートリフター/プッシュスタート/スマートキー/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/FM/AM/片側パワースライドドア/フロアマット/シルバーメッキミラー/禁煙車

    本体価格
    61.8万円

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    39.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 社外メモリーナビ 左側電動ドア 社外アルミ

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 G Lパッケージ 両側スライドドア SDナビ ETC BT接続 フルセグTV CD/DVD再生 USB接続 ステアリングリモコン フロアマット Aストップ Pスタート スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD オリジナル8整備付 ナビTV Bluetooth接続可 バックカメラ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    41万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4WD メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth クルコン 社外14インチアルミ

    本体価格
    40.2万円

  • ホンダ N-BOX+ G・Lパッケージ t プラス カスタム 在庫整理中 プライスダウン

    本体価格
    33万円

関東
209
51.8万円
関西
109
44.7万円
東海
112
49.7万円
北海道
61
63.6万円
九州
81
53万円
東北
89
62.2万円
北陸・甲信越
67
53万円
中国
43
55.9万円
四国
27
60.1万円
地域別台数
関東
137
54.1万円
関西
77
55.2万円
東海
48
49万円
北海道
36
65万円
九州
71
51.9万円
東北
46
60.9万円
北陸・甲信越
31
61.6万円
中国
49
56.6万円
四国
22
67.7万円

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スペイドとN-BOX+のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   ホンダ  N-BOX+
145万円224.4万円 新車時価格 134万円199.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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