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スペイドとトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   三菱  トッポ
VS
18万円168.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 1万円70.8万円
トッポの相場表を見る
596 中古車掲載台数 106
  • トヨタ スペイド 1.5 F 電動スライドドア/社外ナビ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/HIDヘッドライト/オートライト/電格ミラー/横滑り防止装置/電格ミラー

    本体価格
    44.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ フルセグ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    78.1万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車/HID/片側電動スライドドア/シートヒーター/フルセグTV/メモリーナビ/Bluetooth対応/バックカメラ/DVD再生/スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 純正ナビ バックカメラ ETC トヨタセーフティセンス オートエアコン オートライト 車検 2年付 助手席リフトアップシート 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F キーフリー 純正SDナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    56万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーンII 純正ナビTV・バックカメラ・ETC・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・Bluetooth・片側電動スライドドア・ステアリングリモコン・スペアキー・禁煙車・記録簿

    本体価格
    61万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV 禁煙車 パワースライドドア 純正ナビフルセグTV/DVD再生/Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC HIDヘッドランプ 運転席シートヒーター スマートキー×2

    本体価格
    74.3万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD HIDヘッドライト スマートキー 左側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD ETC 前席シートヒーター タイヤサイズ175/65R15

    本体価格
    35.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ 地デジTV スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F クイーン スタットレスタイヤホイール付き

    本体価格
    57万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 4WD ナビ リヤスポイラー サイドバイザー 電動格納ミラー ABS 4WD

    本体価格
    34.8万円

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    18.8万円

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    29万円

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    本体価格
    20万円

  • 三菱 トッポ 660 G 禁煙車 4AT HiD ABS ETC リアワイパー AW

    本体価格
    9万円

  • 三菱 トッポ T 4WD HID 

    本体価格
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  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T ターボ ナビ 地デジTV DVD再生 電動格納ミラー プロジェクターヘッドライト ベンチシート 後席フルフラットシート Wエアバッグ ABS 社外アルミホイール

    本体価格
    10.5万円

  • 三菱 トッポ 660 M ナビ CD DVD キ-レス 電格ミラー

    本体価格
    19.9万円

関東
162
54.8万円
関西
74
50.5万円
東海
77
53.4万円
北海道
54
57.7万円
九州
68
52.7万円
東北
74
59万円
北陸・甲信越
55
51.2万円
中国
20
60.5万円
四国
12
50.6万円
地域別台数
関東
30
26.2万円
関西
12
22.9万円
東海
12
22.8万円
北海道
11
28.2万円
九州
14
15.7万円
東北
8
33.2万円
北陸・甲信越
8
28万円
中国
8
22.8万円
四国
3
31.9万円

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スペイドとトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   三菱  トッポ
145万円224.4万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1329~1496 排気量(cc) 657
95~109 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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