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スペイドとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   三菱  デリカD:2
VS
37円141.4万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 12.7万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
731 中古車掲載台数 638
  • トヨタ スペイド 1.5 G トヨタセーフティーセンス/スマートキー&プッシュスタート/社外SDナビ&フルセグTV/アイドリングストップ/運転席シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/レーンアシスト

    本体価格
    53.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 全国保証付 トヨタセーフティーセンス 純正ナビ 地デジTV Bluetooth ドライブレコーダー ETC 横滑り防止装置 オートマチックハイビーム アイドリングストップ キーレス2個付 禁煙車

    本体価格
    81万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 新品タイヤ/社外 SDナビ/電動スライドドア/シートヒーター/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/DVD/アルミホイール 純正 15インチ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 福 キーレス CD フォグライト 横滑り防止

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド F JACK 

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 女性ワンオーナー 禁煙車 電動スライドドア Bカメラ ETC HIDヘッドライト 横滑り防止 メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD録音 DVD再生 プッシュスタート スマートキー 電動格納ウィンカーミラー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 禁煙車/4WD/社外SDナビ/ワンセグTV/CD・DVD

    本体価格
    88.2万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F HIDヘッドライト/パワースライドドア/純正ナビ/ETC/バックモニター

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F フルセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 電動スライドドア ウオークスルー ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビ フルセグ バックカメラ ETC Bluetooth CD/DVD アイドリングストップ 左側電動スライドドア シートヒーター オートハイビーム 社外15インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    56万円

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    本体価格
    169.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDライト ETC 運転席シートH ステアリングリモコン キーフリー プッシュスタート ウィンカードアミラー 純正AW

    本体価格
    120.1万円

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    本体価格
    51万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ 純正メモリーナビ フルセグTV 全方位カメラ Bluetooth ETC 両側電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    90万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    75万円

関東
198
51.3万円
関西
92
44.4万円
東海
106
50.7万円
北海道
58
63.5万円
九州
70
53.8万円
東北
83
58.4万円
北陸・甲信越
62
51.3万円
中国
45
57.2万円
四国
17
61.5万円
地域別台数
関東
151
89.2万円
関西
109
126.6万円
東海
80
114.5万円
北海道
79
130万円
九州
62
94.2万円
東北
66
97.5万円
北陸・甲信越
49
119.4万円
中国
28
92.8万円
四国
14
96.9万円

スペイドの中古車を探す

デリカD:2の中古車を探す

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スペイドとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   三菱  デリカD:2
145万円224.4万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1329~1496 排気量(cc) 1197~1242
95~109 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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