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デイズとスペイドを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   トヨタ  スペイド
VS
1万円398万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
6937 中古車掲載台数 806
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 4WD 純正9インチナビTV アラウンドビューM

    本体価格
    196.2万円

  • 日産 デイズ 660 J CD/キーレス/車検整備付/修復歴無

    本体価格
    27.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 

    本体価格
    185万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 全周囲カメラ ETC 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    98.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ ナビ TV CD ETC フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD ワンオーナー 純正SDフルセグナビ HID

    本体価格
    61.9万円

  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビュー CD ベンチシート

    本体価格
    98万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 9インチナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    124万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スペイド 1.5 F ジャック ナビ/TV/Bカメラ/パワスラ/スマートキー

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 純正メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    56.7万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G シートヒーター付き26000キロ

    本体価格
    80万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ETC バックカメラ 電動格納ミラー CD

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 禁煙車 スマートキー 純正SDナビ地デジ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G carrozzeriaナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    84.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 

    本体価格
    33万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F トヨタ純正ナビBLUETOOTHフルセグ

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 自社 ローン 愛知 名古屋

    本体価格
    38.8万円

関東
1683
90.6万円
関西
803
96.9万円
東海
951
94.8万円
北海道
321
105.6万円
九州
1184
89.7万円
東北
721
97.4万円
北陸・甲信越
611
92.6万円
中国
467
93.4万円
四国
196
88.5万円
地域別台数
関東
235
54.4万円
関西
91
48.3万円
東海
128
55.3万円
北海道
54
65.5万円
九州
86
57.3万円
東北
72
57.4万円
北陸・甲信越
73
55.2万円
中国
46
62.6万円
四国
21
53.2万円

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デイズとスペイドのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   トヨタ  スペイド
127.3万円215.7万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
659 排気量(cc) 1329~1496
52~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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