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スペイドとカムリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   トヨタ  カムリ
VS
12.8万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 55.6万円492.8万円
カムリの相場表を見る
805 中古車掲載台数 538
  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD 福祉車両/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 禁煙車 新品タイヤ 純正フルセグナビ

    本体価格
    45万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G モデリスタエアロ ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    43万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G ナビTV バックカメラ プッシュスタート

    本体価格
    66.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 後期/TSS/ナビ/地デジ/Bカメ/ETC/エンスタ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ スペイド 1.5 X 4WD ナビテレビ片側パワスラ夏冬タイヤ付

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F 4WD 下回り防錆加工済

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G SDナビ 電動ドア ドラレコ スマートキー

    本体価格
    57.9万円

  • トヨタ スペイド 1.5 Y 全国保証付 ナビ ベンチシート 禁煙車

    本体価格
    83.4万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G バックカメラドライブレコーダーETCナビTV

    本体価格
    52.3万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 9インチSDナビ/トヨタセーフティセンス

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正9インチナビ/TV/ETC/ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カムリ 2.4 G ディグニスエディション HDDナビCDMD/Bカメラ/本革/スマキ-/1オーナ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビゲーション付き

    本体価格
    198万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ サンルーフ JBL 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    339.6万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G ナビ ETC ドラレコ パワーシート LED

    本体価格
    167万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ メーカーナビ モデリスタエ

    本体価格
    276.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ クルーズコントロールETCシートヒーター

    本体価格
    325万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G バックカメラフルセグテレビワンオーナー

    本体価格
    214万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    218万円

関東
236
54.5万円
関西
91
48.3万円
東海
127
55.3万円
北海道
53
65.5万円
九州
86
57.3万円
東北
72
57.4万円
北陸・甲信越
73
55.2万円
中国
46
62.6万円
四国
21
53.2万円
地域別台数
関東
162
736.3万円
関西
68
283.7万円
東海
106
272.9万円
北海道
11
282.9万円
九州
84
259.3万円
東北
29
248.2万円
北陸・甲信越
22
256.3万円
中国
42
290.6万円
四国
14
261.8万円

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スペイドとカムリのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   トヨタ  カムリ
145万円224.4万円 新車時価格 329.4万円468.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4885×1840×1445  他
1329~1496 排気量(cc) 2487
95~109 最高出力(馬力) 178
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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