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エスクァイアとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
69.8万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 2026円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
1305 中古車掲載台数 93
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Xi 純正Bluetooth接続ナビBカメラ地デジ電動ドアスマートキー温熱シートETC

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 寒冷地仕様 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ミ オートハイビーム 車線逸脱警報 LEDヘッド ドラレコ ETC 純正15インチアルミ ダブルエアコン

    本体価格
    174.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす1脚仕様車 4WD ストレッチャー

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi フルセグナビ 後席モニター バックカメラ ETC HDMI入力端子

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi TRDエアロ TRDアルミ 両側パワスラ ナビ

    本体価格
    226万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙 純正10インチナビゲーション トヨタセーフティセンス プリクラッシュ クルーズコントロール オートハイビーム LEDヘッドライト 黒合皮シート 両側パワースライドドア 純正15インチAW ETC

    本体価格
    226.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 両側パワスラ/ナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード ワンオーナー 後席モニター ETC パワスラ

    本体価格
    180.7万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi LEDヘッドライト両側パワースライドドアALPINEナビALPINE後席モニター バックカメラ 合成皮革シート シートヒーター クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 地デジTV Bluetooth音楽 純正AW

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙車 後席モニター ETC 両側パワースライドドア ワイヤレス充電 クルーズコントロール シートヒーター スマートキー プッシュスタート フルセグTV Bluetooth 純正アルミホイール

    本体価格
    117.8万円

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    28万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS 

    本体価格
    32.4万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 X 

    本体価格
    16万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS /Sキー/イモビ/CD/AAC/禁煙車

    本体価格
    13.9万円

関東
347
206.6万円
関西
208
205.7万円
東海
197
208.8万円
北海道
53
200.5万円
九州
226
209.9万円
東北
97
205.3万円
北陸・甲信越
54
202.3万円
中国
77
211.2万円
四国
46
202.3万円
地域別台数
関東
20
22.1万円
関西
13
27.2万円
東海
19
22.2万円
北海道
7
23.3万円
九州
12
21.7万円
東北
6
19.9万円
北陸・甲信越
1
27.8万円
中国
6
16.9万円
四国
9
22.6万円

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エスクァイアとムーヴラテのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   ダイハツ  ムーヴラテ
259.2万円346.1万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1797~1986 排気量(cc) 659
99~152 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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