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ロードスターとエスクァイアを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエスクァイアの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  エスクァイア
VS
92円650万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 66.2万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
1384 中古車掲載台数 1327
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ・ETC・ドラレコ・AT・シートヒーター

    本体価格
    189万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 禁煙車 後期型 ワンオーナー 6MT ETC 純正16インチアルミホイール クリアランスソナー LEDヘッドライト Bluetooth接続可 オートマチックハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    273.2万円

  • マツダ ロードスター 2.0 

    本体価格
    54万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ (106)ワンオーナー 6MT 純正ナビ Bluetoothオーディオ ステアリングスイッチ 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト ETC 純正16インチアルミホイール マツダコネクト

    本体価格
    155.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 6速マニュアル 社外両脚フルバケットシート 社外マフラー BLITZ製車高調 WedsSport製17インチアルミホイール 純正オーディオ BOSEサウンド ETC HIDヘッド LEDフォグランプ

    本体価格
    100.3万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M ノーマル車両

    本体価格
    77万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション 純正ナビ/バックカメラ/ETC/RSRダウンサス/HKS車検対応マフラー/BLUETOOTH/6速マニュアル/ダンロップディレッツァタイヤ

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    305.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    300.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 禁煙車 6MT 8.8インチマツダコネクト TEIN車高調 フルセグTV クリアランスソナー レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール ETC プッシュスタート

    本体価格
    268.6万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    212万円

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    本体価格
    149.9万円

関東
540
206.2万円
関西
177
217.9万円
東海
229
203.6万円
北海道
28
151.4万円
九州
156
201万円
東北
41
188万円
北陸・甲信越
58
225.7万円
中国
114
211.8万円
四国
41
175.8万円
地域別台数
関東
352
206万円
関西
215
205.7万円
東海
194
208.9万円
北海道
52
203.9万円
九州
234
206.9万円
東北
99
206.4万円
北陸・甲信越
57
200.7万円
中国
78
209.5万円
四国
46
202.1万円

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ロードスターとエスクァイアのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   トヨタ  エスクァイア
249.5万円761.2万円 新車時価格 259.2万円346.1万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1825  他
1496~1997 排気量(cc) 1797~1986
131~200 最高出力(馬力) 99~152
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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