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エスクァイアとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   三菱  デリカD:2
VS
66.4万円451万円
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中古車相場 12.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1370 中古車掲載台数 577
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード モデリスタエアロ T-10.5ナビ+12.1後席

    本体価格
    339万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 両側電動 後席モニター 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi 4WD 

    本体価格
    232.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプI 車いす1脚仕様車 4WD 両側電動 後席モニター 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    209万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 純正SD10インチナビBluetoothオーディオ

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 

    本体価格
    313万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ 純正10型ナビ 純正12.1型後席モニター 禁煙

    本体価格
    192.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 禁煙 9型ナビ 後席モニター 両側電動 ETC

    本体価格
    298万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 ワンオーナー シートヒータ

    本体価格
    230万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 4WD 

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    30.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ メモリーナビ ドライブレコーダー

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    149.8万円

関東
336
208.1万円
関西
221
219.1万円
東海
220
219.6万円
北海道
50
220.5万円
九州
232
220.8万円
東北
101
221.2万円
北陸・甲信越
90
200万円
中国
78
209.3万円
四国
42
214.3万円
地域別台数
関東
135
72.2万円
関西
82
103.8万円
東海
72
103.9万円
北海道
69
113.6万円
九州
70
87.6万円
東北
69
92.1万円
北陸・甲信越
45
97.9万円
中国
23
99.7万円
四国
12
134.7万円

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トヨタ  エスクァイア   三菱  デリカD:2
259.2万円346.1万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1797~1986 排気量(cc) 1197~1242
99~152 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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