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エスクァイアとデリカD:2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   三菱  デリカD:2
VS
59万円398万円
エスクァイアの相場表を見る
中古車相場 7.8万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
1251 中古車掲載台数 501
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 

    本体価格
    259万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 禁煙車 純正ナビ フリップダウンモニター

    本体価格
    217.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi /両側電動/合成革/9インチナビ/衝突軽減/

    本体価格
    218万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 1オナ黒革ダイナミックエアロ 10型ナビ

    本体価格
    183万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ブラックテーラード 禁煙車 黒本革 両側Pスラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    158.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 決・算・特・選・車 保証付 禁煙車

    本体価格
    178.1万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi シートヒーター 後席モニター Bカメラ

    本体価格
    270.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビ・TV バックカメラ

    本体価格
    129万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ウェルキャブ スロープタイプ タイプII サードシート付 福祉車両・電動スロープ・1台積・8人乗

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 両側パワースライド/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    174.9万円

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  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    118万円

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    179.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD 

    本体価格
    171.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 リミテッド メモリーナビ/ETC/片側オートスライドドア

    本体価格
    45.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 両側PSD 社外ナビ バックモニター

    本体価格
    168.3万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ 両側電動

    本体価格
    75.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ付ナビパッケージ ヘッドアップディスプレイ 9型メモリーナビ

    本体価格
    213万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 純正エアロ+ETC+左右パワースライドドア

    本体価格
    45万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ メモリーナビTV パノラマカメラ

    本体価格
    190.3万円

関東
353
223.8万円
関西
202
223.8万円
東海
181
224.7万円
北海道
50
228.1万円
九州
194
227.3万円
東北
90
223.6万円
北陸・甲信越
81
220.7万円
中国
65
223.5万円
四国
35
247.9万円
地域別台数
関東
132
77.7万円
関西
54
104万円
東海
51
89.8万円
北海道
62
101.6万円
九州
62
88.6万円
東北
62
108.7万円
北陸・甲信越
36
93.8万円
中国
27
101.8万円
四国
15
133.5万円

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エスクァイアとデリカD:2のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   三菱  デリカD:2
259.2万円346.1万円 新車時価格 188.3万円269.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3790×1645×1745  他
1797~1986 排気量(cc) 1197~1242
99~152 最高出力(馬力) 82~91
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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