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ルーミーとエスクァイアを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとエスクァイアの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  エスクァイア
VS
38万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 238円398万円
エスクァイアの相場表を見る
4558 中古車掲載台数 1237
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正ナビ フTV バックカメラ ETC

    本体価格
    150万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 即日審査 全店車輌共有

    本体価格
    147.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正ナビ 衝突軽減装置 両側電動スライド

    本体価格
    140.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 寒冷地仕様 SDナビ 両側パワースライド

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車・純正9インチナビ・ETC

    本体価格
    166万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T SDナビ/スマートアシスト

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 4WD 

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 期間セール 衝突被害軽減 9型ナビ

    本体価格
    147万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ エスクァイア ハイブリッドXi 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 新品タイヤ/純正エアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    263.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ 禁煙車 純正10インチナビ バックモニター

    本体価格
    182.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD 純正SDナビ フリップダウンモニター

    本体価格
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  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 衝突軽減 前後ドラレコ 両側電動ドア ETC20

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    205.2万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi メモリーナビ バックカメラ 7人乗り

    本体価格
    225.7万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 後期型エアロ8人乗ローダウン18AW

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    261.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    298.9万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビバックモニターETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 9インチナビ ワンオーナー 天井モニター

    本体価格
    188万円

関東
1211
145.3万円
関西
662
148.7万円
東海
649
143.2万円
北海道
256
155.1万円
九州
511
145.8万円
東北
456
155.2万円
北陸・甲信越
319
149.4万円
中国
334
144万円
四国
160
158.9万円
地域別台数
関東
345
223.8万円
関西
222
231.8万円
東海
166
230.2万円
北海道
54
219.7万円
九州
192
226.6万円
東北
81
228.3万円
北陸・甲信越
81
231.7万円
中国
65
229.6万円
四国
31
269.2万円

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ルーミーとエスクァイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   トヨタ  エスクァイア
146.3万円229.5万円 新車時価格 259.2万円346.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1825  他
996 排気量(cc) 1797~1986
69~98 最高出力(馬力) 99~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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