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クラウンロイヤルとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとMIRAIの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  MIRAI
VS
5.9万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 75.9万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
729 中古車掲載台数 106
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ ナビ テレビ バックモニター ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    162万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 社外20AW・RSR車高調・純正カラー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four プレミアム エディション 4WD 夏タイヤアルミホイール ドラレコ ETC

    本体価格
    122万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD HDDナビBカメラDレコスペアキーPバックドア

    本体価格
    117万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン フルエアロTEIN車高調マーベリック20AW

    本体価格
    88万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン ナビ 電動シート ETC

    本体価格
    30万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤル 純正ナビ Bluetooth Bカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    167万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 自社 ローン 頭金不要 信用情報回復

    本体価格
    132.8万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 地デジナビBカメラ LED アルミ ETC 革

    本体価格
    119万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型ナビ 衝突軽減 Rクルーズ フルセグ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 黒レザー 純ナビTV Sセンス 走行25200KM

    本体価格
    138万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチナビ TV  ETC Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 

    本体価格
    140万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9型SDナビ 禁煙車 純正17インチアルミ

    本体価格
    99.2万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ MIRAI Z アドバンスド ドライブ フルセグ メモリナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    365.6万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 衝突軽減 本革エア 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    360万円

  • トヨタ MIRAI G Aパッケージ モデリスタエアロ 革シート 純正ナビTV

    本体価格
    258万円

関東
214
126.2万円
関西
102
130.8万円
東海
96
122.7万円
北海道
73
107.7万円
九州
83
106.7万円
東北
58
120.1万円
北陸・甲信越
41
97.7万円
中国
34
115.8万円
四国
28
114.1万円
地域別台数
関東
36
168.5万円
関西
10
201.3万円
東海
34
242.4万円
北海道
1
375万円
九州
11
234万円
東北
2
123.9万円
北陸・甲信越
2
257.5万円
中国
7
180.1万円
四国
3
406.7万円

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クラウンロイヤルとMIRAIのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   トヨタ  MIRAI
353万円598.9万円 新車時価格 710万円861.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
2493~2499 排気量(cc) ---
178~203 最高出力(馬力) 182
FR、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

新型MIRAIがプレミアムFCVに進化

トヨタは、燃料電池自動車(FCV)「MIRAI」をフルモデルチェンジし、2020年12月9日より販売を開始した。新型MIRAIは、環境への配慮とプレミアムカーとしての魅力を両立させることを目指して開発された。エモーショナルなデザインと先進的な機能を搭載し、ゼロエミッションながら優れた走行性能を誇る。走行時に空気をきれいにする「マイナスエミッション」機能が搭載され、吸入した空気を浄化して排出する仕組みが導入された。また、航続距離も850kmに向上しており、実用性が高まっている。さらに、災害時には外部への電力供給が可能な給電機能も標準装備されており、非常時の安心感を提供する。トヨタは、この新型MIRAIが未来の水素社会に向けた重要な一歩であると位置づけている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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