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ピクシスメガとムーヴを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  ムーヴ
VS
29.8万円189.8万円
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中古車相場 25円244.7万円
ムーヴの相場表を見る
298 中古車掲載台数 7915
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII フルセグナビ Bluetooth DVD再生 ローダウン タイヤ4本新品 16AW 1年保証 シートカバー 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム スマートキー2個 ETC オートエアコン

    本体価格
    61万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 社外ナビ 地デジ ドラレコ ETC

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ワンオーナー スマートアシスト  衝突回避支援ブレーキ 両側パワースライド ナビ バックカメラ ETC LDA スマートエントリー&スタートシステム 純正14インチアルミホイール LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    115.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA 両側パワスラ・LEDライト・ターボ・プッシュスタート・ETC・TV・ナビ・ブルートゥース・

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正ナビバックカメラETC

    本体価格
    138万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 純正7インチナビ/ETC/両側パワースライドドア/バックカメラ/スマートキー/純正フロアマット/コーナーセンサー後/オートライト/オートマチックハイビーム/Bluetooth接続/エンジンスタートB

    本体価格
    106.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ワンセグ メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII Wエアバック ABS レーダーブレーキ アイドリングSTOP 純正ナビ フルセグTV ETC車載器1.0 バックカメラ ドライブレコーダー Bluetooth ステアリングスイッチ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 1年保証距離無制限 走行距離17348キロ ワンセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット オートライト アイドリングストップ 両側電動スライドドア オート格納式ドアミラー プッシュボタンスタート

    本体価格
    127.9万円

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    本体価格
    192.5万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    206.8万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    147.4万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ムーヴ 660 カスタム X リミテッド SA 4WD 事故歴無 防錆アンダーコート付き ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート 衝突軽減 エコアイドル 横滑り防止

    本体価格
    42.6万円

関東
82
96.6万円
関西
32
101.5万円
東海
45
93.4万円
北海道
19
97.1万円
九州
48
99.2万円
東北
26
101.4万円
北陸・甲信越
21
99.7万円
中国
13
112.4万円
四国
12
96.4万円
地域別台数
関東
1749
97.1万円
関西
936
95.3万円
東海
905
94.2万円
北海道
487
89.9万円
九州
1211
86.9万円
東北
807
100.7万円
北陸・甲信越
728
96.2万円
中国
752
101.5万円
四国
340
83.1万円

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トヨタ  ピクシスメガ   ダイハツ  ムーヴ
135万円187.6万円 新車時価格 135.9万円207.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1655  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

スライドドアを採用した新型ムーヴ

ダイハツは、軽乗用車「ムーヴ」をフルモデルチェンジし、2025年6月より全国一斉に発売した。「ムーヴ」は1995年の登場以来、低燃費やお求めやすい価格を追求し、30年間で340万台以上を販売した基幹車種。新型では、ムーヴとして初めてスライドドアを採用し、「今の私にジャストフィット」をテーマに、新たな利便性を加えると同時にスタイリッシュなデザインを実現。新世代プラットフォーム「DNGA」による高い基本性能や先進的な安全装備も備え、運転しやすさと快適な乗り心地を提供。全13色のカラーバリエーションも用意し、135.85万円(税込)からというお買い得感のある価格で提供されている。(2025.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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