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ピクシスメガとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  スクラム
VS
32.8万円169.2万円
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中古車相場 5万円348万円
スクラムの相場表を見る
294 中古車掲載台数 320
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC2.0/ドライブレコーダー/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/障害物センサー/アクセル踏み間違い防止装置/スマートキー

    本体価格
    169.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA ターボ 両側電動スライドドア メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC スマートキー オートライト オートエアコン LEDヘッド 純正15インチAW Bluetooth再生 革巻きステアリング

    本体価格
    90.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 両側パワースライドドア・LEDライト

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側電動スライドドア エスペリアダウンサス 和道・桜 五分咲16インチアルミ ブルートゥース対応純正ナビ バックカメラ ETC オート電格ミラー オートLEDヘッドライト LEDフォグ スマートキー

    本体価格
    65.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII ナビ・TV・バックカメラ・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ドライブレコーダー・アイドリングストップ・衝突警報・キーレス

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 車検2年 後期型 Bluetoothナビ DTV ETC バックカメラ ドラレコ コーナーセンサー オートハイビーム 両側パワースライドドア プッシュスタート エコアイドル アルミ スマアシ

    本体価格
    58.7万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 純正ナビ フルセグ Bluetooth ETC バックカメラ オートエアコン 純正ドラレコ オプションHDMIソケット 運転席シートヒーター フォグランプ ドアバイザー 純正フロアマット 全席シートカバー スマートアシストIII

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 1年保証 純正ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライド ドア スマートキー

    本体価格
    102万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII ターボ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC ドラレコ  Bluetooth再生 純正14インチアルミホイール LEDヘッドライト フルセグTV スマートキー 禁煙車

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII 

    本体価格
    72.6万円

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    本体価格
    25万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート 社外バックカメラ パートタイム4WD

    本体価格
    113万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 社外ディスプレイオーディオ Bluetooth ルーフキャリア エアコン

    本体価格
    71.4万円

関東
74
90.3万円
関西
33
102万円
東海
47
91.3万円
北海道
19
98.3万円
九州
51
100.1万円
東北
25
96.1万円
北陸・甲信越
20
98.7万円
中国
16
109.9万円
四国
9
95.2万円
地域別台数
関東
69
72.9万円
関西
63
71.4万円
東海
38
64.8万円
北海道
15
76.1万円
九州
36
62.5万円
東北
23
67.8万円
北陸・甲信越
18
97.6万円
中国
47
71.2万円
四国
11
53.3万円

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トヨタ  ピクシスメガ   マツダ  スクラム
135万円187.6万円 新車時価格 92.3万円194万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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