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スクラムとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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スクラムとピクシスメガの中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  ピクシスメガ
VS
7.9万円249.8万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 42.6万円179.9万円
ピクシスメガの相場表を見る
302 中古車掲載台数 215
  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス/車検2年

    本体価格
    25.9万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 5AGS車 外バンパー・レーダーブレーキ・AW

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ パワーウィンドウ・キーレス・ETC

    本体価格
    57.8万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5速オートマ ETC パワステ

    本体価格
    34万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ 5速ミッション ETC レベライザー

    本体価格
    33万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD スライドドア

    本体価格
    138万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    42万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 5AGS車 5AGS車 2nd発進 衝突軽減 電格 PW キーレス

    本体価格
    56.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 純正ナビ 両側電動ドア 前後ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII イクリプスSDナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    80.6万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD ワンオーナー・両側パワースライド・LED

    本体価格
    143万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 純正ナビ Bカメラ LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    149.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 G SA ナビ TV DVD BT Bカメラ ドラレ 両パワスラ

    本体価格
    123.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 軽減ブレーキ 両側パワスラ ナビBカメラ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII ナビ TV バックカメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    70.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAII スマアシ 両側パワスラ ナビ バックカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 禁煙車/社外フルセグナビ/バックカメラ

    本体価格
    149万円

関東
71
67.6万円
関西
33
60.6万円
東海
24
67.3万円
北海道
14
52万円
九州
51
62.3万円
東北
23
73.5万円
北陸・甲信越
32
87.5万円
中国
42
64.1万円
四国
12
52.1万円
地域別台数
関東
66
105.2万円
関西
28
110.1万円
東海
32
114.2万円
北海道
13
122.7万円
九州
40
101.3万円
東北
8
116.8万円
北陸・甲信越
18
107.9万円
中国
7
116.1万円
四国
3
105.8万円

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スクラムとピクシスメガのカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   トヨタ  ピクシスメガ
92.3万円171.1万円 新車時価格 135万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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