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ピクシスジョイとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスジョイ   マツダ  ビアンテ
VS
30万円153.2万円
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中古車相場 14万円149万円
ビアンテの相場表を見る
216 中古車掲載台数 230
  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X 社外アルミホイール オートエアコン ベンチシート オートライト HID 電動格納ミラー プッシュスタート スマートキー キーレス アイドリングストップ フロアマット 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    37.3万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション 純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    140.2万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プライムコレクション ナビ・バックカメラ・コーナーセンサー・ETC・キーレス・ワンオーナー

    本体価格
    91万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 純正ナビ ワンセグ Bカメ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII プライムコレクション エンジンスターターバックカメラ 1年保証

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスジョイ C 660 X SAII 純正ナビ バックモニター スマートキー スマアシ ドラレコ

    本体価格
    89.1万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 4WD 12ヶ月距離無制限保証 4WD ドライブレコーダー クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CD ESC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII 純正SDナビ(Bluetooth対応) 1セグTV バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー前後 スマートキー 衝突軽減ブレーキ 1オーナー車

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 X SAIII ナビ TV FF車

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII プッシュスタート オートライト

    本体価格
    115.6万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ナビ/TV S/Bカメラ 両自動ドア 2年保証

    本体価格
    68.8万円

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  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側パワースライドドア パナソニックフローティングナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ キーフリ スマートキー パドルシフト パワーウインドー シートリフター 8人乗り 16インチアルミ

    本体価格
    22.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ ユーザー買取車 両側パワースライドドア パドルシフト ETC クリーンインテリアパッケージ コンフォートパッケージ アイドリングストップ ディスプレイオーディオ スマートキー2個

    本体価格
    58万円

関東
45
86.8万円
関西
28
98.5万円
東海
47
95万円
北海道
10
107.9万円
九州
43
85.9万円
東北
9
105.5万円
北陸・甲信越
15
102.5万円
中国
11
93.1万円
四国
8
111.4万円
地域別台数
関東
84
53.7万円
関西
41
42.5万円
東海
23
54.3万円
北海道
7
48.2万円
九州
30
56.2万円
東北
18
56.8万円
北陸・甲信越
8
54.6万円
中国
18
55.3万円
四国
1
21.9万円

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トヨタ  ピクシスジョイ   マツダ  ビアンテ
122万円180.4万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
658 排気量(cc) 1997~2260
52~64 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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