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タンクとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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タンクとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  Q4 e-tron
VS
25万円189万円
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中古車相場 269万円567.9万円
Q4 e-tronの相場表を見る
1696 中古車掲載台数 61
  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ バックカメラ 後席両側電動スライドドア キーレス プッシュスタート オートエアコン ETC

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー アイドリングストップ

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ETC スマートキー リモコンスターター ドラレコ バックモニター ナビ フルセグTV

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー クルコン オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    114.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 障害物センサー シートヒーター  レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ 純正9インチナビ フルセグTV ドラレコ ETC スマートキー フラットシート 両側パワースライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    128.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 TV Bカメラ 両側自動ドア クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    75.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9インチナビ 衝突軽減 両側電動ドア 全方位カメラ ビルトインETC LEDヘッドライト クルーズコントロール ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 

    本体価格
    60万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド クルコン 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    104万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    438万円

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    478万円

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    本体価格
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    本体価格
    428万円

関東
494
94.7万円
関西
213
97万円
東海
234
98.7万円
北海道
80
111.9万円
九州
216
95.2万円
東北
161
106.6万円
北陸・甲信越
125
103.7万円
中国
117
98.8万円
四国
56
100.4万円
地域別台数
関東
24
409.9万円
関西
12
403.9万円
東海
13
425.5万円
北海道
2
368万円
九州
1
335.8万円
東北
2
408万円
北陸・甲信越
4
418.1万円
中国
3
391.7万円
四国
0
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タンクとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   アウディ  Q4 e-tron
146.3万円204.6万円 新車時価格 599万円737万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

年次改良により車両価格を改定

年次改良を行い、一充電走行距離が従来比+18kmの594kmに向上し、メーカー希望小売価格が見直された。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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