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タンクとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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タンクとSクラスクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   AMG  Sクラスクーペ
VS
17.8万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 867万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1568 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 車検受渡し・ナビ&TV&Bカメ&ETC

    本体価格
    97.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ ラジオ DISC TV SD BT HDMI シートヒーター 両側電動 クルコン Bカメラ 後方コーナーセンサー オートライト Fフォグ LEDライト 純正フロアマット純正アルミホイール

    本体価格
    103.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ACC ESC レーンアシスト LEDヘッドライト オートライト ターボチャージャー 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    132.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クルーズコントロール シートヒーター ETC 横滑り防止装置 オートライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S メモリーナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビTVブルートゥース接続Bカメラ/パワースライドドア/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/ETC/シートバックテーブル/シートヒーター/ドラレコ/スマートキー/記録簿付きワンオーナー/

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    80.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ターボ 両側電動スライド 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 シートヒーター ドラレコ ETC スマートキー クルコン オートライト Bluetooth接続 地デジ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD パナソニックナビ(CN-F1DVD) 全方位カメラ ETC 前後障害物センサー Bluetooth音楽接続 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー 保証付

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • AMG Sクラスクーペ S63 4マチック エディション1 4WD 全国42台特別仕様限定車 左H デジーノインテリア AMGダイナミックP AMGパフォーマンスステアリング AMGレッドキャリパー ベンガルレッド/ブラックナッパレザーシート 純正20AW HUD

    本体価格
    867万円

  • AMG Sクラスクーペ 560SEC6.0AMG ワイドボディー w126 560SEC6.0 AMG M117engineDOHC

    本体価格
    応談

関東
479
99.2万円
関西
237
100.6万円
東海
178
101.8万円
北海道
67
115.1万円
九州
184
103.1万円
東北
147
110.9万円
北陸・甲信越
113
104.6万円
中国
106
106万円
四国
57
103.2万円
地域別台数
関東
1
867万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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タンクとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   AMG  Sクラスクーペ
146.3万円204.6万円 新車時価格 2400万円3182万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
996 排気量(cc) 5461~5980
69~98 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Sクラスとして復活したAMGのフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスと名乗ることになったAMGのフラッグシップクーペ。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生させる6LのV12ツインターボ。いずれも7速ATが組み合わされる。駆動方式は5.5Lモデルが独自の4WD機構である4MATICで、6LモデルがFRとなる。6Lモデルには、ステレオマルチパーパスカメラで最大15m前方の路面状況を捉えサスペンションのダンピングを制御する「マジックボディコントロール」が装備されている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1568台、Sクラスクーペの中古車は2台掲載しています。
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