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タンクとZ4 Mクーペを比較! - みんなの比較車種

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タンクとZ4 Mクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  Z4 Mクーペ
VS
19.9万円187.6万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 ---
Z4 Mクーペの相場表を見る
1594 中古車掲載台数 1
  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ Bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    97.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 純正ナビ 両側電動スライド 衝突軽減装置 クルーズコントール オートエアコン 衝突軽減装置 バックカメラ Bluetooth スマートキー プッシュスタート シートリフター サンシェード

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド スマートキー

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 禁煙車・スマートアシスト・エコアイドル・Pドア・LED・Pスタート&スマートキー

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正SDナビ バックカメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ドライブレコーダー 両側パワスラ LED/オートライト フロントフォグ オートクルコン 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 純正SDナビ/フルセグ バックカメラ ドラレコ パワースライドドア オートライト/オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング 障害物センサー スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    96.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    79.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 8インチナビ 全周囲モニター

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 G Bluetooth再生ナビ TV ビルトインETC 両側電動スライドドア 前後ドラレコ クルーズコントロール アイドリングS オートライト 禁煙車 スマートキー2個 走行36360km 外装コーティング 車内除菌清掃済み

    本体価格
    77.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車/スマアシ/コンフォートパッケージ/両側パワスラ/メーカーOPカラー/シートヒーター/クルコン/バックカメラ/ナビ/TV/BT/ビルトインETC/LEDヘッド&フォグ/スマートキー/

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z4 Mクーペ 3.2 

    本体価格
    応談

関東
490
98.9万円
関西
242
100.4万円
東海
189
101万円
北海道
68
115.6万円
九州
182
102.9万円
東北
151
111.2万円
北陸・甲信越
110
104.1万円
中国
109
106.7万円
四国
53
103.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Z4 Mクーペの中古車を探す

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タンクとZ4 Mクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  Z4 Mクーペ
146.3万円204.6万円 新車時価格 807万円830万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4113×1781×1287
996 排気量(cc) 3245
69~98 最高出力(馬力) 343
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

M3から移植されたハートに専用サスを設定

Z4のマイナーチェンジに合わせ、Z4をベースにBMW M社がチューンした専用エンジンを搭載し、専用の内外装を備えたMクーペが設定された。エンジンはM3に搭載されて高い評価を得ている3Lの直6で、パワー&トルクはM社の手によって252kW(343ps)/365N・mにまで高められていてNAでリッター当たり100psを超える性能をもつ。組み合わされるミッションは6速MTのみの設定だ。このエンジンをはじめ、専用のスポーツサスペンションなど、シャーシはMロードスター専用にチューンされている。安全装備はABSやSRSエアバッグ、横滑り防止のDSC、コーナリングブレーキコントロールなどが装備される。(2006.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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