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タンクと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   BMW  3シリーズコンパクト
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 26万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
1703 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 X S 社外ナビ バックカメラ 電動パワスラ 禁煙

    本体価格
    69万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ドラレコ・社外ナビ(Strada)・片側パワースライドドア・マニュアルエアコン・ETC

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク カスタムG ETC ドラレコ スマートキー 

    本体価格
    85万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 社外ナビ 両側パワースライドドア バックカメラ フルセグ クルーズコントロール レーンキープアシスト 衝突軽減 オートライト LEDヘッドランプ スマートキー フォグランプ Bluetooth ETC

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正オーディオ クルコン 全方位カメラ 両側パワスラ 横滑り防止機能 レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    122.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ワンオーナー ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド アイドリングストップ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    127万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 2カメラドライブレコーダー  T-Connectナビ  バックガイドモニター  ビルトインETC

    本体価格
    108.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー 電動格納式ミラー オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止機能 マニュアルレベリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    110.3万円

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    88万円

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    39.8万円

  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti Mスポーツ ACシュニッツァー17AW・LEDヘッドランプ

    本体価格
    148万円

関東
482
102.1万円
関西
248
102.2万円
東海
209
102.4万円
北海道
72
112.3万円
九州
226
105.8万円
東北
163
115.8万円
北陸・甲信越
132
105.1万円
中国
118
106.4万円
四国
53
109.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
26万円
東海
0
---
北海道
1
39.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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タンクと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   BMW  3シリーズコンパクト
146.3万円204.6万円 新車時価格 299.8万円357万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
996 排気量(cc) 1796~1995
69~98 最高出力(馬力) 115~143
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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