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タンクとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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タンクとATSクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   キャデラック  ATSクーペ
VS
17.8万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 199.9万円
ATSクーペの相場表を見る
1592 中古車掲載台数 1
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    102万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 純正SDナビ Bluetooth CD フルセグ バックカメラ 衝突軽減 クルーズコントロール 両側パワースライドドア ETC プッシュスタート スマートキー コーナーセンサー

    本体価格
    116.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G メモリーナビ フルセグTV Bluetooth 両側電動スライドドア ETC バックカメラ Wi-Fi 電動格納ミラー

    本体価格
    69.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型純正ナビ 全周囲カメラ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ドラレコ シートヒーター クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ビルトインETC ウインカーミラー

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ETC・ナビ付・両側電動スライドドア

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD ワンオーナー スマアシ2 両側Pスライド

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 両側電動 クルコン 衝突軽減 車線逸脱警報 クリアランスソナー 先行車発進告知 ドライブレコーダー ビルトインETC アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト LEDフォグランプ 純正AW

    本体価格
    117.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S LEDライト 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 両側電動スライドドア 純正9型ナビTV スマートキー2個 シートヒーター バックカメラ ビルトインETC オートクルーズコントロール フォグ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純ナビバックC両側パワスラクルコンコ-ナS

    本体価格
    179万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G クルーズコントロール 両側電動スライドドア ナビ バックモニター ドライブレコーダー付き ワンオーナー車

    本体価格
    121万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    199.9万円

関東
485
99.2万円
関西
240
100.4万円
東海
187
101.5万円
北海道
68
114.9万円
九州
184
103.4万円
東北
150
111.5万円
北陸・甲信越
114
104.8万円
中国
107
106.1万円
四国
57
103.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
199.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとATSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   キャデラック  ATSクーペ
146.3万円204.6万円 新車時価格 509万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
996 排気量(cc) 1998
69~98 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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