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タンクとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   フォード  フレックス
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 148万円198万円
フレックスの相場表を見る
1657 中古車掲載台数 5
  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車・純正ナビ(NSZT-W68T)・スマートアシスト・ETC・MOP運転席/助手席シートヒーター・バックカメラ・Bluetooth・フルセグTV・スマートキー・スペアキー・片側電動スライドドア・ステリングリモコン

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ オーディオ スマートキー オートハイビーム パーキングセンサー 前席シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止機能 電動格納式ミラー オートエアコン

    本体価格
    107万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 禁煙 車検整備付 4WD 純正ナビ 両電 バックカメラ TV LEDヘッドライト ステリモ シートヒーター スマアシ2 クルコン Pガラス アームレスト シートリフター スマートキー SRSエアバッグ オートライト

    本体価格
    105.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシスト 両側パワースライドドア プッシュスタート

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 純正SDナビ  両側電動ドア

    本体価格
    104.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正SDナビ パノラミックビュー 両側パワースライドドア スマートキー LEDヘッド クルーズコントロール アイドリングストップ シートヒーター 純正15インチアルミ フルセグTV

    本体価格
    157.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    118.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 社外メモリーナビ フルセグTV 両側パワースライドドア シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト クルーズコントロール アイドリングストップ オートライト スマートキー   横滑り防止 純正14AW

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止措置 アイドリングストップ ロールサンシェード 純正ドアバイザー 純正フロアマット

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    119.9万円

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    198万円

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    本体価格
    148万円

  • フォード フレックス SEL キーレス ブラックレザーシート ヒーテッドミラー シートヒーター 3列シート Bluetooth Audio

    本体価格
    158万円

  • フォード フレックス リミテッド 4WD ナビDTV レザーシート バックカメラ パワーリアゲート 3列シート

    本体価格
    168万円

関東
457
99.5万円
関西
228
100.7万円
東海
213
103.9万円
北海道
67
113.7万円
九州
235
102.5万円
東北
165
114.2万円
北陸・甲信越
131
103.6万円
中国
115
105.1万円
四国
46
104.8万円
地域別台数
関東
3
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  タンク   フォード  フレックス
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 3500
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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