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タンクとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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タンクとエアウェイブの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  エアウェイブ
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 8万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
1873 中古車掲載台数 30
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 走行20566キロ Mナビ Bカメラ スマアシ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD スマアシ・SDナビ・Bモニター・フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ・TV Bカメ ETC Sルームミラ クルコン

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動スライド Bカメラ

    本体価格
    116.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ 両側パワスラ バックカメラ ETC

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ 衝突軽減 ETC 片側電動 ドラレコ

    本体価格
    96.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突軽減減装置 ペダル踏み間違いドラレコ

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 両側電動 バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    112.5万円

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    本体価格
    47万円

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    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ HDDナビETCバックカメラ車検R9年3月 禁煙車

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    28万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 ST メモリーナビ TV 車検整備付 走行5.7万

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    25.1万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ナビ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ ETCスカイルーフCDナビDVDBカメラSD

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Lスカイルーフ 車検令和8年6月 GJ1 修復歴無し

    本体価格
    19万円

関東
508
107万円
関西
236
115.2万円
東海
302
112.8万円
北海道
104
127.9万円
九州
229
110.6万円
東北
139
123.7万円
北陸・甲信越
156
109.3万円
中国
141
113.8万円
四国
58
116.7万円
地域別台数
関東
16
22.8万円
関西
6
26.8万円
東海
3
24.9万円
北海道
1
32万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
47万円
中国
1
35.8万円
四国
0
---

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タンクとエアウェイブのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  エアウェイブ
146.3万円204.6万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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