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タンクとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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タンクとエアウェイブの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  エアウェイブ
VS
25万円189万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 4.9万円56.8万円
エアウェイブの相場表を見る
1696 中古車掲載台数 8
  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ TV CD Bluetooth接続 SD クルーズコントロール プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ 両側パワースライドドア オートライト オートエアコン 純正フロアマット

    本体価格
    76.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 4WD ETC バックカメラ TV 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    42万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビフルセグTVETC車検2年含左パワ-スライドドアドライブレコーダー

    本体価格
    70万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 2年車検(付)・スマアシ・衝突軽減ブレーキ・ナビ・TV・CD/DVD/BT・Bカメラ・スマートキー・クルコン・Wパワスラ・コーナーセンサー・Pスタート・純正エアロ・業販可

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートアシスト 1オナ 禁煙車 地デジ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突軽減 車線逸脱抑制機能 横滑り防止 クルーズコントロール シートヒーター オートライト 純正フロアマット 純正アルミホイール プッシュスタート

    本体価格
    71.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ナビ・ETC付

    本体価格
    127万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション バックカメラ ETC ドラレコ クルーズコントロール 両側スライド ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ・ケンウッドナビ・ドラレコ・両側パワースライドドア

    本体価格
    145万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    27.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ 4WD バックカメラ 4WD イモビライザー エアコン キーレスエントリー パワーステアリング 衝突安全ボディ 電動格納ミラー ABS DVD再生 リモコンエンジンスターター

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M ローダウン カスタム

    本体価格
    47万円

関東
494
94.7万円
関西
213
97万円
東海
234
98.7万円
北海道
80
111.9万円
九州
216
95.2万円
東北
161
106.6万円
北陸・甲信越
125
103.7万円
中国
117
98.8万円
四国
56
100.4万円
地域別台数
関東
3
20.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
28.8万円
九州
0
---
東北
2
37.8万円
北陸・甲信越
1
47万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとエアウェイブのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  エアウェイブ
146.3万円204.6万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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