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タンクとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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タンクとCR-Vの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  CR-V
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 32.2万円422万円
CR-Vの相場表を見る
1549 中古車掲載台数 327
  • トヨタ タンク 1.0 X TV/ナビ/スマートキー/両側スライド片側電動ドア/アイドリングストップ/エアコン

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ ETC

    本体価格
    118.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 社外ナビ・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・スマートアシスト3・先行車発進告知機能・車線逸脱警報システム・衝突軽減ブレーキ・オートマチックハイビーム・両側パワースライドドア

    本体価格
    100.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 修復歴なし ナビ フルセグ Bluetooth 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート 両側パワースライドドア LEDヘッドライト プライバシーガラス 整備保証付

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ.Bカメラ.両側PWスライドドア.車検8/5

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    100.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    84.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 9インチナビ フルセグテレビ Bluetooth バックカメラ モデリスタエアロ ドラレコ ETC 左側パワースライドドア プリクラッシュ プッシュスタート スマートキー2個 アイドリングストップ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側パワースライドドア バックカメラ シートヒーター ドラレコ ETC パーキングセンサー フルセグTV Bluetooth スマートキー

    本体価格
    72万円

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    118万円

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    本体価格
    329万円

関東
468
99.5万円
関西
238
101.1万円
東海
180
101.2万円
北海道
64
116.5万円
九州
177
102.8万円
東北
144
111.9万円
北陸・甲信越
116
106.7万円
中国
109
106.3万円
四国
53
104.7万円
地域別台数
関東
112
228.7万円
関西
36
252.2万円
東海
32
246.1万円
北海道
22
222.6万円
九州
40
253万円
東北
28
247万円
北陸・甲信越
29
180万円
中国
15
267.7万円
四国
13
239.4万円

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トヨタ  タンク   ホンダ  CR-V
146.3万円204.6万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
996 排気量(cc) 1993
69~98 最高出力(馬力) 148
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

広い室内空間、利便性、ダイナミクス性能、すべてを向上

世界各国で販売される、ホンダを代表するグローバルモデル。様々な環境で多様なユーザーニーズに応えるべく、本来の強みである広い室内空間や使い勝手を改良。あらゆる状況において安心で快適な走りを実現するダイナミクス性能が目指されている。シビックから採用されている新世代プラットフォームへと刷新され、基本骨格から大きく進化を遂げた。「走る」「曲がる」「止まる」といった挙動はもちろん、エンジンサウンドに至るまでドライバーの意思に沿うように磨きがかけられている。また、CR-Vでは初となるハイブリッドモデルも設定された。こちらは、JC08モード25.8km/L(FFモデル)を実現。このハイブリッドには、4WD仕様も用意される。ガソリンモデルは、1.5L直噴ターボで、こちらには3列シート仕様も用意された。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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