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タンクとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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タンクとシビックハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
39.7万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 23万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
2089 中古車掲載台数 14
  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ・バックカメラ・両側スライド片側電動

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正SDナビ TV BT 衝突軽減 ETC

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 純正ナビ・Bモニター・社外アルミ

    本体価格
    125.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T メモリーナビ(フルセグ)

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減純ナビワンセグ両側電動BカメETC

    本体価格
    98.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD Sアシスト ナビBT Bカメラ ETC Aスライド

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ TV バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T スマアシII 9型ナビTV 後席モニタ 1オナ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S トヨタ純正SDナビ ドラレコ Bluetooth ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 X パワースライドドア シートヒーター

    本体価格
    94.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX CarsOsaka:K ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB ナビ・ETC・AUX接続・キーレス

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB 純正ナビ ドラレコ ETC キーレス

    本体価格
    43.4万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX ETC/18アルミ/ATエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    38万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX /CDラジオ/ドライブレコーダー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX エアロスタイル

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 純正HDDナビ Bカメ HID クリソナ 純正AW

    本体価格
    34万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXB SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MXST 1年保証付純正HDDナビBカメスマートキーETC

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ シビックハイブリッド 1.3 MX 

    本体価格
    29万円

関東
604
113.3万円
関西
238
120.4万円
東海
298
120.2万円
北海道
129
128.5万円
九州
260
118.8万円
東北
170
128.9万円
北陸・甲信越
149
119.3万円
中国
169
117.4万円
四国
72
122.8万円
地域別台数
関東
5
29.5万円
関西
2
32万円
東海
0
---
北海道
2
28.5万円
九州
3
51.9万円
東北
1
53万円
北陸・甲信越
1
43.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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タンクとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ホンダ  シビックハイブリッド
146.3万円204.6万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
996 排気量(cc) 1339
69~98 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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