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タンクとアヴェンタドールロードスターを比較! - みんなの比較車種

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タンクとアヴェンタドールロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
VS
17.8万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 3780万円11000万円
アヴェンタドールロードスターの相場表を見る
1580 中古車掲載台数 54
  • トヨタ タンク 1.0 X S 1年保証付 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ビルトインETC 純正14インチアルミ 車線逸脱警報 Bluetooth

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 後期 車検整備付 スマートアシスト3 クルーズコントロール パワースライドドア 電動格納ミラー ステアリングスイッチ アームレスト シートリフター シートアンダートレイ スマートキー プッシュスタート 12V

    本体価格
    101.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アイドリングストップ シートヒーター ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    62万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 安全装置付き・7インチナビ・両側パワースライドドア・ETC・ドライブレコーダー・運転席助手席シートヒーター

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー ETC クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 車両品質評価書付・ナビ・衝突軽減ブレーキ・バックカメラ・両側パワースライドドア・オートハイビーム・プッシュスタート・クルーズコントロール・Bluetooth・DVD・CD・ビルトインETC・スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 両側パワースライドドア バックカメラ カ

    本体価格
    89万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1年保証付 ターボ 純正ナビ Bluetooth フルセグ DVD バックカメラ 両側電動スライドドア LEDオートライト フォグ 純正アルミ 純正ドラレコ

    本体価格
    110.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 クルーズコントロール シートヒーター ETC 横滑り防止装置 オートライト

    本体価格
    48万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    84.6万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    4080万円

関東
483
98.5万円
関西
236
101.2万円
東海
188
101.2万円
北海道
67
116.5万円
九州
184
104.3万円
東北
149
110.4万円
北陸・甲信越
115
105.4万円
中国
101
106万円
四国
57
103.2万円
地域別台数
関東
23
7232.7万円
関西
7
7410万円
東海
13
7029万円
北海道
0
---
九州
7
4080万円
東北
3
5500万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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タンクとアヴェンタドールロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター
146.3万円204.6万円 新車時価格 4626.8万円6285.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
996 排気量(cc) 6498
69~98 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ランボルギーニのフラッグシップオープン

ランボルギーニのフラッグシップモデル、アヴェンタドールのロードスターモデル。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。搭載するエンジンは、クーペと同様で、最高出力700ps/最大トルク690N・mを発生する6.5LのV12。組み合わされるミッションも、同様の7速シングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。0-100km/h加速は3秒、最高速度は約350km/hを達成している。2対の六角形ウインドウが配されたエンジンフードや、サッピアネフェルテムと呼ばれる新たなレザーが採用されたインテリアの採用など、クーペと差別化されている(2012.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ランボルギーニ  アヴェンタドールロードスター アヴェンタドールロードスター

VS

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