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タンクとミニキャブバンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとミニキャブバンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  ミニキャブバン
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 9万円215.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
1805 中古車掲載台数 639
  • トヨタ タンク G 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ・ワンセグナビ・バックカメラ・両側電動ドア

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD Pスライド・新規車検整備付・本州仕入車両

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 衝突被害軽減システム 純正ETC 純正SDナビ

    本体価格
    118.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 直列3気筒1Lターボ・衝突回避支援ブレーキ機能・クルコン・両側パワースライドドア

    本体価格
    139万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突軽減ブレーキ 両側電動ドア クルコン 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC レーンキープ コーナーセンサー ドラレコ プッシュスタート スマートキー アイドリングストップ Bluetooth 横滑り防止 電動格納ミラー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタエアロ ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    105.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側パワスラ ナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 大型ナビ 両パワスラ ドラレコ エンスタ ETC

    本体価格
    159万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 車両品質評価書付・純正9インチナビ・フルセグTV・Bluetooth・CD・DVD・パノラミックビューモニター・バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    74.8万円

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    85.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 4WD オートマ 横滑り防止装置

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    62.7万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CL ハイルーフ 

    本体価格
    32万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 CDプレーヤー 禁煙車 スライドドア 走行83150km 外装コーティング 車内除菌清掃済み

    本体価格
    54.1万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 オリジナル仕様

    本体価格
    39.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ オートマ車 集中ロック 両側スライドドア 2速発進モード ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    72万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ アイドリングストップ・障害物センサー

    本体価格
    98万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ オートマ 積載量350kg ETC

    本体価格
    19万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 車検令和5年7月 タイミングベルト交換済

    本体価格
    9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    116.9万円

関東
514
99.9万円
関西
262
100.8万円
東海
223
102.5万円
北海道
69
111.2万円
九州
242
104.3万円
東北
178
115.3万円
北陸・甲信越
141
105.1万円
中国
124
106.3万円
四国
52
105.7万円
地域別台数
関東
182
64.9万円
関西
100
69.3万円
東海
73
77.9万円
北海道
25
68.4万円
九州
93
57.8万円
東北
44
75.1万円
北陸・甲信越
41
65.4万円
中国
50
74.4万円
四国
31
61.8万円

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トヨタ  タンク   三菱  ミニキャブバン
146.3万円204.6万円 新車時価格 94万円188.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
996 排気量(cc) 658
69~98 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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