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タンクとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   三菱  ランサーエボリューション
VS
19.9万円187.6万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 32万円1450万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
1594 中古車掲載台数 193
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ユーザー買取車両 禁煙車 ターボエンジン ローダウン 純正スプリング有 両側パワースライドドア 純正ワイドナビ 地デジTV Bluetoothオーディオ CD/DVD バックカメラ 純正15インチAW

    本体価格
    119万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC 両側自動ドア スマートキー アイドリングストップ 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    104.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙スマアシIIIナビBカメラ左側電動スライドドア・ETC・スマ-トキ-・CSセンサ-・記録簿・フロント左右シ-トヒ-タ-・TV・ドラレコ・オートマチックハイビーム

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 走行19000キロ・両側パワースライドドア・純正ナビ&TV・プッシュスタート・スマートキー・スマートアシスト・シートヒーター・

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 社外ナビETC

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型ナビ 両側電動 クルコン 衝突軽減 車線逸脱警報 クリアランスソナー 先行車発進告知 ドライブレコーダー ビルトインETC アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト LEDフォグランプ 純正AW

    本体価格
    117.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正9インチナビ/クルコン/オートライト/ETC/ドラレコ/両側電動スライドドア/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/シートヒーター/アイドリングストップ/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/ABS/電動格納ミラー

    本体価格
    101.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア 禁煙車 ワンオーナー アルパイン製ナビ クルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミホイール ETC オートエアコン CD/DVD フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 4WD 純正ナビ/フルセグ/CD/BT スマアシ 衝突軽減 レーンアシスト クルコン パワスラ ETC シートヒーター LEDヘット フォグ 純正14AW Pスタート Aストップ フロアマット

    本体価格
    140.6万円

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    本体価格
    769.8万円

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    174.4万円

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    118万円

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    本体価格
    189.9万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 46000キロ  エアロ 車高調 タワーバー レカロシート インタークーラー ナルディステアリング ターボタイマー 社外アルミホイール カロッツェリアナビ 社外3連メーター

    本体価格
    278万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IX MR 4WD TE37SL18インチAW 純正ブレンボ 純正レカロハーフレザーシート 純正カーボンリアウイング パナソニックSDナビ/フルセグTV(CN-RA05D) バックカメラ HIDヘッドライト 純正18インチAW有 保証書 取扱説明書

    本体価格
    657.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X プレミアム 4WD ストラーダSD地デジナビ TEIN車高調 WORKエモーションZR10 18AW VALDSPORTフルエアロ VALDISPORTカーボンボンネット 過去整備記録簿20枚 HKSマフラー バックカメラ ドラレコ VLANDヘッドライト テール

    本体価格
    199万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR V 4WD 

    本体価格
    応談

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR 4WD エボリューション1 5MT フルタイム4WD RAYS17インチAW ローダウン MOMOステ アイライン レカロシート タイミングベルト交換済 エアコン付

    本体価格
    319万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 修復歴無・寒冷地仕様・D整備記録簿10枚・走行54600km・4B11型・ハイパフォーマンスPKG・BILSTEIN&Eibachサス・bremboキャリパー・純正レカロ・大型リアスポ・HID・CD・エンスタ・1年保証

    本体価格
    260万円

関東
490
98.9万円
関西
242
100.4万円
東海
189
101万円
北海道
68
115.6万円
九州
182
102.9万円
東北
151
111.2万円
北陸・甲信越
110
104.1万円
中国
109
106.7万円
四国
53
103.6万円
地域別台数
関東
81
389.6万円
関西
33
486.8万円
東海
23
376.4万円
北海道
15
286.3万円
九州
15
430.8万円
東北
5
393.7万円
北陸・甲信越
12
343.7万円
中国
7
312.8万円
四国
2
580万円

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タンクとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  ランサーエボリューション
146.3万円204.6万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
996 排気量(cc) 1998
69~98 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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