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タンクとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとエアトレックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  エアトレック
VS
17.8万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
1599 中古車掲載台数 3
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD アルパイン9インチフルセグナビ Bluetooth バックカメラ TRDフルエアロ 純正エンジンスターター 両側パワースライドドア LEDライト 4WD オートエアコン クルーズコントロール キーレス 16インチAW

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 8インチメモリーナビTV Bluetooth パノラミックビューモニター ETC 両側電動スライドドア スマートアシスト クルーズコントロール エコアイドル LEDオートライト LEDフォグ

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ツートン 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    89.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    90.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型ナビ フルセグTV シートヒーター 360度カメラ 両側パワースライドドア 純正15インチアルミホイール LEDヘッドライト フォグランプ ETC ドライブレコーダー 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    123.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラバックモニター ワンオーナー 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    130.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 車線逸脱抑制機能 横滑り防止 クリアランスソナー アイドリングストップ クルーズコントロール シートヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    147.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    157万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    114.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4WD ターボ車 社外ナビ 地デジTV ETC 社外AW 社外マフラー  エアロパーツ キーレス リモコンエンジンスターター MTモード

    本体価格
    149.9万円

関東
490
99.3万円
関西
239
100.5万円
東海
189
101.4万円
北海道
68
114.9万円
九州
184
102.6万円
東北
154
111.8万円
北陸・甲信越
112
104.9万円
中国
107
106.1万円
四国
56
103.4万円
地域別台数
関東
2
100万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとエアトレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  エアトレック
146.3万円204.6万円 新車時価格 170万円237.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
996 排気量(cc) 1997~2378
69~98 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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