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タンクとエアトレックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとエアトレックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  エアトレック
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 50万円165万円
エアトレックの相場表を見る
1659 中古車掲載台数 4
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ワンオーナー スマアシ 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正10インチSDナビ/Bluetooth/両側パワースライドドア/衝突被害軽減システム/クルーズコントロール/バックカメラ/横滑り防止装置/コーナーセンサー/ETC/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    115.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    97.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S ナビ バックモニター TV Bluetooth ETC 左側パワースライドドア

    本体価格
    49万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 純正ナビTV後カメラ両側電動ドアETCLEDヘッドライト Bluetooth対応 スマートキー プッシュスタート エンジンスターター 左右シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止 クルーズコントロール

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G モデリスタエアロ 純正9インチナビ パノラミックビューモニター ビルトインETC 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 社外アルミホイール オートハイビーム LEDヘッドライト 地デジフルセグ

    本体価格
    163.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙 純正ナビ トヨタセーフティセンス 両側電動スライド バックカメラ ドライブレコーダー スマートキー ETC クリアランスソナー クルーズコントロール オートライト オートエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    90.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G メモリーナビ Bカメラ 両側電動 14AW

    本体価格
    118万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 最終型 ワンオーナー 純正専用エアロ&大型リアスポイラー ビスカスLSD付センターデフ方式フルタイム4WD 4G63T直列4気筒DOHC16バルブターボエンジン スポーツモード5AT フルノーマル ビルトインガレージ保管禁煙車

    本体価格
    158万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し フルオリジナル車 4G63ターボエンジン 240PS 4WD ナビゲーション スペアキー 取説/メンテナンスノート 走行20000キロ

    本体価格
    165万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 4WD ターボ車 社外ナビ 地デジTV ETC 社外AW 社外マフラー  エアロパーツ キーレス リモコンエンジンスターター MTモード

    本体価格
    150.9万円

  • 三菱 エアトレック 2.0 ターボR 4WD 禁煙車  ETC付  修復歴無し

    本体価格
    50万円

関東
458
99.5万円
関西
228
100.7万円
東海
211
104万円
北海道
68
116.3万円
九州
234
102.1万円
東北
163
114.6万円
北陸・甲信越
134
104.4万円
中国
115
105.1万円
四国
48
104万円
地域別台数
関東
3
119.6万円
関西
0
---
東海
1
165万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとエアトレックのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   三菱  エアトレック
146.3万円204.6万円 新車時価格 170万円237.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1750×1550  他
996 排気量(cc) 1997~2378
69~98 最高出力(馬力) 126~240
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

様々なボディを融合させたSUV

ランサーセディアとプラットフォームを共用するSUV。SUVのみならずミニバン、ステーションワゴンの良さも持ち合わせるというボディは大径16インチタイヤを装着し、195mmの最低地上高を確保しながらも立体駐車場に収まるというユーティリティに優れたサイズ。室内は2列シートを配置し、ミニバン的なATシフトを採用したインパネを備えることでウォークスルーも可能。エンジンは2.4LのGDIと通常の2Lでどちらも直4。ビスカスカップリング付きセンターデフ式フルタイム4WDを搭載する。全車に前席エアバッグ、ABS、エアコンなどを標準装備している。(2001.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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