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タンクとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   日産  プリメーラ
VS
19.9万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 49.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
1571 中古車掲載台数 20
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア レーンアシスト アクセル踏み間違い装置 スマートキー オートライト タイミングチェーン フロントフォグ クルーズコントロール 衝突回避支援ブレーキ ETC

    本体価格
    60万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビワンセグ バックカメラ ブルートゥース 両側電動スライドドア クルーズコントロール クリアランスソナー ETC プッシュスタート オートライト 撥水機能付シート表皮 電格ミラー LEDライト

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    100.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    84.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ターボモデル ナビ・バックカメラ

    本体価格
    141.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9インチナビ フルセグ バックカメラ クルコン ETC2.0 両側パワスラ LEDヘッドライト 純正14インチアルミ

    本体価格
    48.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 1年間走行距離無制限保証禁煙 車検整備付 スマアシ2 ナビ TV DVD再生 ETC スペアキー 電動スライドドア オートヘッドライト Pスタート Aストップ ヘッドライトレベライザー SRSエアバック マット バイザー

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 

    本体価格
    84.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 4WD 

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ TV 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    68万円

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    本体価格
    115万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm SR20エンジン 走行57000km

    本体価格
    124.8万円

関東
465
99.5万円
関西
235
100.4万円
東海
200
101.5万円
北海道
70
111.8万円
九州
188
101.2万円
東北
143
111.6万円
北陸・甲信越
116
106.3万円
中国
106
106.4万円
四国
48
101.5万円
地域別台数
関東
7
112.8万円
関西
2
54.9万円
東海
4
100万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
4
110.5万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとプリメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  プリメーラ
146.3万円204.6万円 新車時価格 184.8万円258万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
996 排気量(cc) 1769~2488
69~98 最高出力(馬力) 125~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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