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タンクと180SXを比較! - みんなの比較車種

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タンクと180SXの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  180SX
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 148万円750万円
180SXの相場表を見る
1886 中古車掲載台数 119
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ

    本体価格
    151.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 両側PSD フルセグ Bカメラ ETC 1年保証

    本体価格
    91万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突軽減 SDナビ ドラレコ スマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ タンク カスタムGT OP5年保証対象車 両側パワース 

    本体価格
    131万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S /電動ドア/禁煙/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレ

    本体価格
    96.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 9型ナビ 両側電動 バックカメラ LED

    本体価格
    141.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD セフティーサポート Bluetooth 車検2年

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T SDナビ 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    114.6万円

ピックアップ中古車
  • 日産 180SX 2.0 タイプR 純正5速MT 後期エアロ SSR15インチアルミ

    本体価格
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  • 日産 180SX 2.0 タイプX フルエアロ 社外17AW 社外マフラー

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  • 日産 180SX 改ターボEg6速MT換装 S15ダッシュ換装 外フルエアロ

    本体価格
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  • 日産 180SX 2.0 タイプX 車高調/BRIDEシート2脚/社外マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプS 純正エアロ 純正15インチAW 純正5速MT

    本体価格
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  • 日産 180SX 2.0 タイプX 

    本体価格
    395万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期ターボ5速 前置IC 車高調

    本体価格
    268万円

関東
511
107.1万円
関西
236
115.2万円
東海
306
113.1万円
北海道
106
128.2万円
九州
230
110.5万円
東北
141
123.4万円
北陸・甲信越
157
109.4万円
中国
141
114.3万円
四国
58
116.7万円
地域別台数
関東
36
302.3万円
関西
11
339.5万円
東海
17
439.6万円
北海道
3
261.3万円
九州
20
348万円
東北
5
335.3万円
北陸・甲信越
6
301.7万円
中国
18
313.3万円
四国
3
285.3万円

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タンクと180SXのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  180SX
146.3万円204.6万円 新車時価格 179万円267.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
996 排気量(cc) 1809~1998
69~98 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1886台、180SXの中古車は119台掲載しています。
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