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タンクと180SXを比較! - みんなの比較車種

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タンクと180SXの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  180SX
VS
28万円190万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 148万円750万円
180SXの相場表を見る
1873 中古車掲載台数 119
  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正SDナビ フルセグ Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    107万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ワンオーナー/両側パワスラ/記録簿

    本体価格
    88万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 認定中古車

    本体価格
    132万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー

    本体価格
    181万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 ディスプレーオーディオ ETC

    本体価格
    123.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 

    本体価格
    108万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ 両側パワスラ Bカメラ クルコン

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 

    本体価格
    129.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 180SX サーキット仕様 TD06タービン パワーFC ロールバー

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 5MT エアロ マフラー 外足廻り

    本体価格
    231.5万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正5速 LSD エアロ インタークーラー

    本体価格
    275万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX シルエイティ 純正5速ターボ

    本体価格
    応談

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 後期 純正5速 ターボ 純正アルミ

    本体価格
    750万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX 純正サンルーフ 好色全塗装 エアロ新品

    本体価格
    200万円

  • 日産 180SX 1.8 タイプII ノーマル車・5MT

    本体価格
    280万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX スーパーハイキャス 純正5MT 純正アルミ ワンオーナー

    本体価格
    407.9万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプR 赤全塗装 5MT ターボ ボンネット改

    本体価格
    231万円

  • 日産 180SX 2.0 タイプX ブリッドセミバケットシート 社外マフラー

    本体価格
    234.8万円

関東
508
107万円
関西
236
115.2万円
東海
302
112.8万円
北海道
104
127.9万円
九州
229
110.6万円
東北
139
123.7万円
北陸・甲信越
156
109.3万円
中国
141
113.8万円
四国
58
116.7万円
地域別台数
関東
36
302.3万円
関西
11
339.5万円
東海
17
439.6万円
北海道
3
261.3万円
九州
20
348万円
東北
5
335.3万円
北陸・甲信越
6
301.7万円
中国
18
313.3万円
四国
3
285.3万円

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タンクと180SXのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  180SX
146.3万円204.6万円 新車時価格 179万円267.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1690×1290  他
996 排気量(cc) 1809~1998
69~98 最高出力(馬力) 140~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~11.8km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

走りが楽しいスタイリッシュなFRスポーツ

1988(S63)年に発売されたS13型シルビアのハッチバックモデル。リトラクタブルヘッドライトやリアの大きなリアゲートが特徴だが、エンジンやトランスミッションなどのメカニズム、内装のほとんどのパーツがシルビアと共通。5ナンバーサイズのボディとFRの駆動方式、そして175psを発生する1.8Lの直4ターボエンジンなどの機能性が若者に大人気となりヒットモデルとなった。グレードはタイプIとタイプII の2モデルで、どちらも5MTと4ATの選択が可能。タイプII には後輪操舵システム“ハイキャスII ”や、フロント&リアのスポイラーなどがオプションで用意されていた。(1989.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1873台、180SXの中古車は119台掲載しています。
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