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タンクとADを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   日産  AD
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 9.8万円190万円
ADの相場表を見る
1656 中古車掲載台数 234
  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正ナビTVBカメラETC両側PSD純正アルミ

    本体価格
    86万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ターボ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア クルーズコントロール 純正SDナビ バックカメラ ブルートゥース アイドリングストップ ETC プッシュスタート インテリキー

    本体価格
    78.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 左右電動スライドドア.9型大型ナビ.フルセグテレビ.バッモニターETC.スマアシ2.スマートキー

    本体価格
    113.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD 1年保証/ワンオ-ナ-/禁煙車/ナビNSZT-Y66T/Rカメラ/TV/CD/DVD/Bluetooth/SD/衝突軽減B/ETC/両側電動ドア/オートライト/横滑り防止/クルコン/スマ-トキ-/整備記録簿/スペアキ-/ドアバイザ-/Wエアバッグ

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S スマートアシスト/純正ナビ/バックカメラ/片側パワースライドドア/キーレス/スマートキー/プッシュスタート/アイドリングストップ/コーナーセンサー/ETC/オートライト/Bt接続

    本体価格
    91.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア/純正7インチナビ/Bカメラ/ドライブレコーダー/ETC2.0/衝突回避支援ブレーキ/車線逸脱警報機能/コーナーセンサー/クルーズコントロール/オートライト/LEDヘッドライト

    本体価格
    153.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ターボ 全方位カメラ 両側パワスラ ナビ フルセグ/BT/DVD/CD ナビ連動ドラレコ ステリモ ビルトインETC 前席シートヒーター クルコン AHB LRシートバックテーブル LEDオートライト

    本体価格
    148.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9型ナビ バックカメラ ETC スマアシII LEDヘッドライト フルセグ DVD再生 ドラレコ クルーズコントロール 両側電動スライドドア アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    93.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 純正SDナビ 後席モニター 冬タイヤ

    本体価格
    82.8万円

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    36万円

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    129万円

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    本体価格
    47.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 日産 AD 1.6 DX 4WD 4WD ルーフキャリア 電動格納ミラー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 AD 1.6 VE 4WD 純正ナビ バックカメラ ABS キーレス ETC

    本体価格
    59万円

関東
457
99.5万円
関西
229
100.7万円
東海
213
103.9万円
北海道
67
113.7万円
九州
233
102.4万円
東北
165
114.2万円
北陸・甲信越
131
103.5万円
中国
115
105.1万円
四国
46
104.8万円
地域別台数
関東
65
48.8万円
関西
57
72万円
東海
31
58.7万円
北海道
15
66.1万円
九州
16
56.9万円
東北
22
64.2万円
北陸・甲信越
19
51.8万円
中国
7
57.1万円
四国
2
42万円

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トヨタ  タンク   日産  AD
146.3万円204.6万円 新車時価格 121.8万円218.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996 排気量(cc) 1240~1597
69~98 最高出力(馬力) 90~113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

便利な機能満載!ビジネスモデルのパイオニア

ウイングロードをベースに、見映えよりもコストパフォーマンスを追求したビジネスユース向けバン。ライバルはトヨタプロボックスやホンダパートナー(エアウェイブベース)。ウイングロードより荷室の床を低くし、ホイールハウス間の室内寸法を拡大することで、積載量が大幅にアップした。室内ではインストパネルに、メモを直接書き込める便利なホワイトボードを標準装備。さらに、コンビニフックやペンホルダー、助手席の背もたれを前に倒すと現れるノートパソコンが使える折り畳み式テーブルなど、仕事をする上で使いやすいように工夫されている。エンジンは1.2L、1.5Lの2種類。ミッションは4ATのみ。(2006・12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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