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タンクとADエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   日産  ADエキスパート
VS
19.9万円198万円
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中古車相場 24.8万円69.8万円
ADエキスパートの相場表を見る
1637 中古車掲載台数 21
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 9インチナビ・Bカメラ・整備・保証付

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T モデリスタエアロ・9インチSDナビ・フルセグTV・バックモニター・スマートアシスト・シートヒーター・クルーズコントロール・プッシュスタート・両側パワースライドドア・ETC・アイドリングストップ

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 両側電動スライドドア スマートキー メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシスト 両側電動スライド LEDヘッドライト 社外14AW  ストラーダSDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth DVD再生 ETC クルコン ISTOP

    本体価格
    90万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト オートハイビーム コーナーセンサー クルーズコントロール ビルトインETC シートヒーター

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙 純正ナビTV リアカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    98.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 禁煙車 純正ナビ 衝突軽減 両側電動ドア ETC Bluetooh バックカメラ ドライブレコーダー 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー LEDヘッド レーンアシスト

    本体価格
    94.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション ナビ 地デジ DVD/CD Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター コーナーセンサー クルコン スマートキー

    本体価格
    71.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 2年保証付 ナビ バックカメラ 電動ドア

    本体価格
    75万円

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  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 検09.1 ナビBカメ ETC スマキー Dレコ

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  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX 最大積載量450Kg/純正ナビ/100V電源/純正ナビ/スマートキー/フルセグTV/全席パワーウィンドウ/電格ミラー/オートライト/集中ドアロック

    本体価格
    54.4万円

  • 日産 ADエキスパート 1.5 GX オートマ ナビ キーレス 100V電源 スマートキー 積載量450KG

    本体価格
    42万円

関東
462
100万円
関西
228
101万円
東海
204
102.5万円
北海道
66
114万円
九州
228
102.3万円
東北
161
113.6万円
北陸・甲信越
128
104.2万円
中国
116
106.5万円
四国
44
104.2万円
地域別台数
関東
5
40.2万円
関西
7
38.2万円
東海
1
39万円
北海道
2
47.4万円
九州
2
55.9万円
東北
4
33.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンクとADエキスパートのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  ADエキスパート
146.3万円204.6万円 新車時価格 139.7万円197万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
996 排気量(cc) 1498~1797
69~98 最高出力(馬力) 109~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~16.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ビジネスユースの上級モデル

ビジネスユースを考えて、ベースとなったウイングロードの荷室を低床化し、ホイールハウスの車内側への張り出しを少なくすることで積載量を大幅に拡大したモデル。同じくビジネス向けのADに対して、前後バンパー、ドアミラー、ドアハンドルがボディ同色となるなど、上級モデルとして差別化が図られている。ビジネス向けに便利な装備として、ダッシュボード上のホワイトボードや100V電源、多彩な収納、助手席シート裏にノートパソコンを置いて作業ができる折り畳み式のテーブルなどを装備する。エンジンは1.5Lに加えて、ADには設定のない1.8Lの2種類を用意。ミッションは 4ATのみ。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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