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タンクとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   日産  NV200バネット
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 44.8万円540.7万円
NV200バネットの相場表を見る
1549 中古車掲載台数 144
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 両側電動ドア 純正9型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ナビ連動ETC クルコン 15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン

    本体価格
    111.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 両側電動スライドドア メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T 純正CDチューナー・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・スマートキー

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 車線逸脱抑制機能 横滑り防止 クリアランスソナー アイドリングストップ クルーズコントロール シートヒーター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9インチSDナビ/バックモニター/両側パワースライドドア/クルーズコントロール/衝突回避支援システム/LEDヘッドランプ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動 衝突軽減 ETC

    本体価格
    75.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 4WD SDナビ 両側電動ドア バックカメラ 衝突被害軽減システム スマートキー ビルトインETC クルコン オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    73.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド  クルコン 純正14インチアルミ オートライト

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T モデリスタエアロ デイライト リアスポ 社外16AW 純正9型ナビ Bカメラ HDMI フルセグ ブルートゥース ETC2.0 両側電動スライド LEDライトフォグ 革調シートカバー オートエアコン スマートキー スマアシ2

    本体価格
    125万円

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    209.8万円

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    44.8万円

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    306万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R Cal'sMotor Sonova ALPINE BIGX 地デジ バックカメラ ETC カープレイ アンドロイドオート

    本体価格
    498.5万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 2006年製HDDナビ ETC エマブレ 横滑り防止装置 車線逸脱防止警報 オートライト フォグランプ 電動格納ドアミラー インテリキー Pガラス スペアタイヤ スライドドアサイドウインドウ マニュアルエアコン

    本体価格
    165万円

関東
468
99.5万円
関西
238
101.1万円
東海
180
101.2万円
北海道
64
116.5万円
九州
177
102.8万円
東北
144
111.9万円
北陸・甲信越
116
106.7万円
中国
109
106.3万円
四国
53
104.7万円
地域別台数
関東
61
268.3万円
関西
19
259.4万円
東海
22
233.1万円
北海道
2
401万円
九州
12
150.9万円
東北
7
270.9万円
北陸・甲信越
10
319.4万円
中国
5
417.7万円
四国
6
273.2万円

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タンクとNV200バネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   日産  NV200バネット
146.3万円204.6万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
996 排気量(cc) 1597
69~98 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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