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タンクと1007を比較! - みんなの比較車種

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タンクと1007の中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   プジョー  1007
VS
28万円207万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 48万円50万円
1007の相場表を見る
1699 中古車掲載台数 2
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スタッドレスタイヤ付き 両側電動スライドドア バックカメラ クルーズコントロール 後席サンシェード アイドリングストップ キーレス スマートキー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 社外ディスプレイAV/左パワースライド/スマートアシスト/オートライト

    本体価格
    82.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD スマートアシスト メモリーナビ フルセグTV 両側電動スライドドア LEDヘッドライト バックモニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S アルパイン9インチナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 当社レンタカー オートエアコン キーレス 車検整備付き ルーミー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD トヨタ認定中古車・シートヒーター・衝突被害軽減・急発進抑制装置・ドライブレコーダー・バックカメラ・Bluetooth・ワンセグTV・ETC・取扱い説明書・記録簿

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G スマートキー・バックカメラ・両側電動スライドドア・ワンオーナー・走行距離40000キロ

    本体価格
    139.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 社外 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 9型ナビ 両側パワースライド

    本体価格
    109万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 車検整備2年付き 保証1年付き/走行距離無制 SDナビ ワンセグ AUX BT音楽 スマートキー ETC オートライト 左電動スライドドア アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ タイミングチェーン

    本体価格
    51万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ ナビレディパッケージ ステアリングリモコン 両側電動スライドドア 純正ドラレコ ETC LED オートマチックハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト

    本体価格
    120.5万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 フル装備 ETC ルーフテント ナビ CD オートスライドドア バックカメラ

    本体価格
    48万円

関東
487
93.6万円
関西
207
96.7万円
東海
243
98万円
北海道
108
111.3万円
九州
197
96.7万円
東北
169
102.6万円
北陸・甲信越
122
105万円
中国
116
99万円
四国
50
97.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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1007の中古車を探す

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タンクと1007のカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   プジョー  1007
146.3万円204.6万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
996 排気量(cc) 1360~1587
69~98 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタンクの中古車は1699台、1007の中古車は2台掲載しています。
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