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タンクとパナメーラを比較! - みんなの比較車種

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タンクとパナメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ポルシェ  パナメーラ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 125万円2270万円
パナメーラの相場表を見る
1809 中古車掲載台数 277
  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD パワースライドドア 夏冬タイヤ

    本体価格
    101.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション プッシュスタート スマートキー ETC 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(フルセグ) Bluetooth バックカメラ DVD CD 両側パワースライドドア シートヒーター(フロント左右)

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 両側電動スライドドア・シートヒーター

    本体価格
    67.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 禁煙車 SA2 アルパインナビ フルセグ BT DVD Bカメラ ステリモ 電スラ スマートキーX2 ETC Aストップ チルトステア Pガラス Rロール 電格ミラー 横滑り防止 ACソケット フロアマット

    本体価格
    73.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 衝突被害軽減 ナビ モデリスタアルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    93万円

  • トヨタ タンク 1.0 G スマートアシスト3 車線逸脱警報 オートハイビーム クルーズコントロール 両側パワースライドドア ナビ TV バックカメラ ETC オートエアコン オートライト アームレスト プッシュスタート

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S スマートアシストアイドリングストップ禁煙

    本体価格
    86万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 1オーナー/純正ナビ(BT・12セグ)/Bカメラ/ETC/両側パワスラ/オートクルーズ/純正エアロ/純正15AW/スマートキー(2本)/プッシュスタート

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9型ナビ・フルセグTV・バックモニター・

    本体価格
    91.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 衝突安全ボディ ABS ESC CD

    本体価格
    77.1万円

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    本体価格
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    本体価格
    1635万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK パノラミックルーフ 21インチ911ターボデザインAW エントリードライブ ソフトクローズドア アンスラサイトバーチインテリアP ウッドコンビハンドル ステアリングヒーター シートヒーター フットトランク 禁煙車

    本体価格
    645万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 

    本体価格
    420万円

  • ポルシェ パナメーラ パナメーラ車検付きR87迄純正20インチ社外 他店にてローンNGだったお客様でもお気軽に

    本体価格
    179万円

  • ポルシェ パナメーラ プラチナ エディション PDK スポクロ・シートベンチレーション

    本体価格
    1030万円

関東
512
100万円
関西
259
100.6万円
東海
221
102.8万円
北海道
71
111.3万円
九州
246
103.9万円
東北
181
114.8万円
北陸・甲信越
141
104.6万円
中国
127
106.4万円
四国
51
105.3万円
地域別台数
関東
106
648.5万円
関西
34
529.3万円
東海
68
687.4万円
北海道
11
514.9万円
九州
22
701.6万円
東北
3
524.2万円
北陸・甲信越
16
614万円
中国
12
681.5万円
四国
5
699.8万円

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パナメーラの中古車を探す

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タンクとパナメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ポルシェ  パナメーラ
146.3万円204.6万円 新車時価格 1424万円3337.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5055×1935×1425  他
996 排気量(cc) 2893~3996
69~98 最高出力(馬力) 304~599
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

デジタル化を進めたフルモデルチェンジ

ポルシェは、スポーツラグジュアリーセダン「パナメーラ」のフルモデルチェンジを発表し、予約受注を開始した。新型パナメーラは、快適性とダイナミクスを両立させるポルシェアクティブサスペンションマネージメントを備えたエアサスペンションを採用し、改良が施され、出力とトルクをともに向上した2.9リッターV6ターボエンジンを搭載しており、このセグメントのセダンの中で最もダイナミックな車両となっている。エクステリアデザインは、従来よりワイド感を強調し、魅力的なプロポーションを実現している。インテリアはデジタルコックピットとアシスタンスシステムが統合され、先進的な運転体験を向上させている。第3世代となった新型パナメーラは、デジタル化を進め、ラグジュアリーかつスポーティに進化し、効率性をも向上させている。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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