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タンクとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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タンクとアルトワークスの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   スズキ  アルトワークス
VS
28万円201.3万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 14万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
1967 中古車掲載台数 115
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 衝突被害軽減システム LEDヘッドライト

    本体価格
    122.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正9ナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ タンク 1.0 X ナビTV.Bカメラ.左PWスライド.車検2年実施

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 軽減ブレーキ・両側電動スライドドア

    本体価格
    105万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ドラレコ 全周囲カメラ 社外ナビ ETC

    本体価格
    149.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD ナビTV 両側パワースライド シートヒーター

    本体価格
    126万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正SDナビ PCS 両側Pスラ LED フォグ PCS

    本体価格
    106.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 全方位 モデリスタ ナビ 両側電動 ETC2.0

    本体価格
    174.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S ナビ・バクカメラ・両側電動スライドドア

    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    68.9万円

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    49.8万円

  • スズキ アルトワークス ターボベースグレード ナビ レカロシート 純正アルミ HIDヘッドライト キーフリー

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 13AW ローダウン 社外マフラー/スピーカー

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 

    本体価格
    62.8万円

  • スズキ アルトワークス スズキスポーツLtd 

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z ワークスRS/A

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s Fリミテッド CDオーディオ ETC

    本体価格
    38万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z T-チェ-ン式エンジンタ-ボ車アルミホイール

    本体価格
    29.9万円

関東
521
108.5万円
関西
226
115.5万円
東海
311
112.4万円
北海道
125
124万円
九州
240
113万円
東北
158
123.6万円
北陸・甲信越
167
110.5万円
中国
155
115.4万円
四国
64
116.1万円
地域別台数
関東
29
69.9万円
関西
18
78.3万円
東海
9
54万円
北海道
0
---
九州
22
59.8万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
8
86.5万円
中国
11
54.9万円
四国
11
96.8万円

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タンクとアルトワークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   スズキ  アルトワークス
146.3万円204.6万円 新車時価格 94.4万円121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
996 排気量(cc) 657~658
69~98 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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