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タンクとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  タンク   スズキ  アルトワークス
VS
27.9万円~193.5万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 16万円~235万円
アルトワークスの相場表を見る
1498台 中古車掲載台数 68台
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ツートン 両側電動スライド 禁煙 ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD 

    本体価格
    53万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    61万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 純正メモリーナビTV Bカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール 前後ドライブレコーダー スマートキー LEDライト 禁煙車

    本体価格
    123万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正ナビテレビBluetooth接続両側パワースライドドア純正アルミホイールETCシートヒーター

    本体価格
    60万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 両側電動スライドドア 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ナビ バックカメラ TV プッシュスタート オートエアコン ドライブレコーダー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD トヨタ 認定中古車・SDナビ・Bカメラ・ETC・寒冷地

    本体価格
    143万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ロングラン保証付き トヨタ認定中古車 プラズマクラスター付LEDルームランプ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ CD BT接続 アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート ETC クルーズコントロール シートヒーター 電動格納ミラー 両側電動スライドドア フォグランプ

    本体価格
    61.5万円

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    応談

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    29.9万円

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    149万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5F

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 3ドア660 

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    応談

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 5F

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s スズキスポーツマフラー ブローオフバルブ スパルコセミバケット スリットローター 15インチAW

    本体価格
    59万円

関東
406台
92.8万円
関西
200台
96.4万円
東海
217台
97.8万円
北海道
95台
111.2万円
九州
180台
92.2万円
東北
131台
104万円
北陸・甲信越
106台
98.3万円
中国
119台
97.8万円
四国
44台
96.8万円
地域別台数
関東
17台
86万円
関西
12台
98.2万円
東海
9台
67.7万円
北海道
3台
52.6万円
九州
12台
88.4万円
東北
4台
57.6万円
北陸・甲信越
7台
106.3万円
中国
3台
109.6万円
四国
1台
128万円

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トヨタ  タンク   スズキ  アルトワークス
146.3万円~204.6万円 新車時価格 94.4万円~121.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
996 排気量(cc) 657~658
69~98 最高出力(馬力) 60~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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