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タンクとカローラレビンハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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タンクとカローラレビンハッチバックの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   トヨタ  カローラレビンハッチバック
VS
19.9万円198万円
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中古車相場 285万円486万円
カローラレビンハッチバックの相場表を見る
1716 中古車掲載台数 10
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T /ターボ/SAII/両側電動/純正ナビ/1年保証

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S モデリスタエアロ パノラミックビューモニター 衝突軽減ブレーキ 両側電動ドア シートヒーター 社外ナビ クルコン ビルトインETC LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミホイール Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙車 純正SDメモリーナビ 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール コーナーセンサー ドライブレコーダー パワーウィンドウ オートエアコン ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    152.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S LEDライト 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 両側電動スライドドア 純正9型ナビTV スマートキー2個 シートヒーター バックカメラ ビルトインETC オートクルーズコントロール フォグ

    本体価格
    74万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD ナビ 両側電動 スマアシ 革調シートカバー

    本体価格
    119.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    134.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 禁煙車 社外ナビ ワンセグ 両側パワースライドドア CD オートライト アイドリングストップ ETC プッシュスタート 社外フロアマット 社外ドアバイザー LED スマートアシストII スペアキー

    本体価格
    131.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G Bluetooth 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト アイドリングストップ オートエアコン フルセグナビ スマートキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 4WD クルーズコントロール フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    108万円

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    本体価格
    479万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    330万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    449.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    285万円

  • トヨタ カローラレビンハッチバック 1.6 GTV エンジンセミOH済み エアコン付 フル内装 TRDボンネット 車高調 BRIDE ナルディ エキマニ 前期 レビン 3ドア ハッチバック GTV

    本体価格
    486万円

関東
484
101.4万円
関西
248
102.1万円
東海
214
102.8万円
北海道
74
111.9万円
九州
229
105.5万円
東北
163
114.8万円
北陸・甲信越
136
104.7万円
中国
117
106.3万円
四国
51
106.7万円
地域別台数
関東
3
380.7万円
関西
2
486万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
330万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
1
449.8万円
四国
0
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トヨタ  タンク   トヨタ  カローラレビンハッチバック
146.3万円204.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1625×1335
996 排気量(cc) 1452~1587
69~98 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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