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ヤリスとタンクを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとタンクの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  タンク
VS
78.9万円288万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 28万円190万円
タンクの相場表を見る
2272 中古車掲載台数 1927
  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD ナビ バックカメラ ETC クルコン 横滑防止

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G バックカメラ/ワンオーナー/ドラレコ

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 純正9型DA バックカメラ 衝突軽減 禁煙 ETC

    本体価格
    223.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z Bカメラ ドラレコ ETCシートヒーター

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 X 4WD バックカメラ・安全装置付・ETC

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 全方位 禁煙車 ワンオーナー ナビ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z パノラマモニタ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    211万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G Bカメラ・純正メモリーナビ

    本体価格
    146.5万円

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    本体価格
    95万円

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    本体価格
    118.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 7インチフルセグナビ ETC

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G コージー エディション 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア

    本体価格
    129.1万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 9型ナビ Bカメラ ETC モデリスタ 両側電動

    本体価格
    135.9万円

  • トヨタ タンク TANK XジョシュセキリフトUP A 先進ライト

    本体価格
    112万円

関東
581
160.6万円
関西
245
167万円
東海
349
165.1万円
北海道
197
155.3万円
九州
292
159.2万円
東北
262
165万円
北陸・甲信越
131
164.2万円
中国
133
160.1万円
四国
82
170.9万円
地域別台数
関東
527
108万円
関西
235
115万円
東海
313
112.9万円
北海道
108
127.1万円
九州
236
110.3万円
東北
147
123.1万円
北陸・甲信越
158
109.1万円
中国
143
114万円
四国
60
116.9万円

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ヤリスとタンクのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   トヨタ  タンク
139.5万円288.8万円 新車時価格 146.3万円204.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3715×1670×1735  他
996~1490 排気量(cc) 996
69~120 最高出力(馬力) 69~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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