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タンクとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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タンクとC70カブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   ボルボ  C70カブリオレ
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 48万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
1557 中古車掲載台数 20
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/スマートアシスト/両側電動ドア/ビルトインETC/クルーズコントロール/LEDヘッドライト&フォグランプ/オートハイビーム/走行2.5万km/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・純正アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・純正アルミホイール・LEDフォグランプ・Fシートヒーター

    本体価格
    66万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 ETC LEDヘッド シートヒーター スマートキー クルーズコントロール オートライト オートエアコン フォグライト アイドリングストップ

    本体価格
    133.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S 純正ナビ 両側電動 クルコン 衝突軽減 ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ LEDライト&フォグ  クルーズコントロール アルパイン製ナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター 電子カードキー 点検記録簿

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ タンク 1.0 X 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ タンク 1.0 G S シートヒーター ナビ/バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S プッシュスタート アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 片側電動スライドドア シートヒーター シートバックテーブル 後席サンシェード 電動格納ドアミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    77.5万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 最長5年保証 ワンオーナー ナビ TV Rカメラ CD録音 DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 両側電動ドア シートヒーター クルコン アルミ フォグ スマートキー AAC

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    90万円

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    本体価格
    49.8万円

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    59万円

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    74.8万円

  • ボルボ C70カブリオレ T5 SE ラグジュアリーパッケージ 電動オープン

    本体価格
    148万円

関東
470
99.3万円
関西
239
101万円
東海
183
101.4万円
北海道
65
117.1万円
九州
177
102.9万円
東北
146
111.9万円
北陸・甲信越
113
106万円
中国
109
106.6万円
四国
55
103.5万円
地域別台数
関東
9
80.4万円
関西
4
73.5万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
2
63.9万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

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C70カブリオレの中古車を探す

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タンクとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   ボルボ  C70カブリオレ
146.3万円204.6万円 新車時価格 469万円599万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
996 排気量(cc) 2434~2521
69~98 最高出力(馬力) 140~230
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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