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タンクとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
19.9万円198万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
1629 中古車掲載台数 11
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 

    本体価格
    159.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G キーフリー/Pスタート/CD/ETC/Bサポート

    本体価格
    136万円

  • トヨタ タンク 1.0 G 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S ETC/バックカメラ/スマートアシスト2/フロントエアロ/両側電動パワスラ/クルーズコントロール/助手席アンダートレイ/1セグTV/LEDライト/ドライブレコーダー/禁煙車/Bluetooth/衝突軽減/横滑り防止

    本体価格
    73.7万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 一年保証・走行距離無制限 走行41036キロ フルセグナビ ブルートゥース バックカメラ ドラレコ サイドエアバック オートライト LEDヘッドライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    115万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 純正7型ナビ スマートアシスト 両側電動スライドドア Bカメラ ETC2.0 プッシュスタート スマートキー 前後ドライブレコーダー LEDオートライト フォグランプ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    129.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T ETC 両側電動スライドドア メモリーナビ Bluetooth

    本体価格
    82万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 4WD ナビアルミバックカメラ片側電動ドアTV

    本体価格
    55万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車・メモリナビ・バックカメラ・フルセグTV・LEDヘッドライト・定期点検記録簿

    本体価格
    75万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 直列3気筒1Lターボ・衝突回避支援ブレーキ機能・クルコン・両側パワースライドドア

    本体価格
    139万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

    本体価格
    118万円

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    40万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    18.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレス ETC ブラックレザースポーツシート シートヒーター レザーステアリング クルコン アルミホイル ルーフレール 取扱説明書 記録簿 保証書 第三者機関鑑定書付 車内クリーニング済

    本体価格
    69万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT 純正HDDナビ クルコン ETC 純正アルミ

    本体価格
    59.9万円

関東
446
99.7万円
関西
222
100.7万円
東海
213
105.1万円
北海道
68
114.9万円
九州
230
101.8万円
東北
160
113.7万円
北陸・甲信越
133
104.8万円
中国
113
104.6万円
四国
44
104.5万円
地域別台数
関東
3
59.6万円
関西
1
78万円
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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タンクとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
146.3万円204.6万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
996 排気量(cc) 1595~1984
69~98 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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