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ルーミーと500を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   アバルト  500
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 35.5万円175万円
500の相場表を見る
5469 中古車掲載台数 61
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 9インチナビ バックカメラ CD DVD bluetooth 全方位カメラ ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール クルーズコントロール スペアタイヤ 安全装備

    本体価格
    118.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドドア ワンオーナー クルーズコントロール ETC スマートキー

    本体価格
    159万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ モデリスタエアロ 純正9インチナビ 両側パワースライドドア ドラレコ Bluetooth バックカメラ HDMI/USBポート シートヒーター スマートキー2本 禁煙車 ETC2.0 LED

    本体価格
    116万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 保証12ヵ月・走行無制限 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 スマートキー ETC クルコン

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト ビルトインETC ターボ クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 500 1.4 グリージョレコード タイベル交換歴有 ETC

    本体価格
    109.8万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    138万円

  • アバルト 500 1.4 パドルシフト/ETCメーター管理システムチェック済/純正17インチアルミホイール/HIDヘッドライト

    本体価格
    81.5万円

  • アバルト 500 1.4 5速MTターボ・ローダウン・赤レザー・ETC

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    98万円

  • アバルト 500 1.4 5速MT/タイベル交換済/黒レザーシート

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    99.9万円

  • アバルト 500 1.4 エッセエッセキット 社外マフラー・足回り

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    115万円

  • アバルト 500 1.4 アバルト500 5MT ターボ

    本体価格
    73.5万円

  • アバルト 500 1.4 

    本体価格
    69.8万円

  • アバルト 500 1.4 5速マニュアル ETC 純正AW

    本体価格
    103万円

  • アバルト 500 1.4 左ハンドル 当社ユーザー様買取車両 レコードモンツァマフラー ETC キセノンHL 純正16インチAW アルミペダル ステアリングスイッチ 純正オーディオデッキ

    本体価格
    168万円

関東
1568
147.6万円
関西
802
150.1万円
東海
796
145.8万円
北海道
180
153.4万円
九州
674
148万円
東北
522
157.5万円
北陸・甲信越
346
144.7万円
中国
401
145.9万円
四国
180
150.6万円
地域別台数
関東
14
106.3万円
関西
12
115.4万円
東海
20
87.1万円
北海道
1
73.7万円
九州
3
83.6万円
東北
2
74万円
北陸・甲信越
3
129.1万円
中国
2
103万円
四国
4
102.5万円

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ルーミーと500のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アバルト  500
146.3万円229.5万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
996 排気量(cc) 1368
69~98 最高出力(馬力) 135~140
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

装備内容を見直し、車両価格を改定

エアコンをフルオートからマニュアルに変更するなど、装備内容が見直され新価格が適用された。(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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