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ルーミーとプントエヴォを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとプントエヴォの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アバルト  プントエヴォ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 77.7万円150万円
プントエヴォの相場表を見る
5429 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両側電動スライドドア ナビTV バックカメラ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビ ドライブレコーダー 両側電動スライドドア アルミホイール フォグランプ 両席後席テーブル オートエアコン

    本体価格
    150.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G コージー エディション 4WD 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 両側パワスラ ナビ

    本体価格
    106万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ETC バックカメラ TV

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 兵庫県仕入/禁煙/9型ナビ/衝突被害軽減/追従クルコン/クリアランスソナー/両側電動ドア/LEDヘッドライト/フルセグTV/BT接続/TVキャンセラー付/ETC/バックカメラ/前後ドライブレコーダー

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T /神奈川県/ガリバー平塚店

    本体価格
    156.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー シートヒーター 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S ワンセグ メモリーナビ バックカメラ ETC 電動スライドドア ワンオーナー 記録簿 アイドリングストップ

    本体価格
    82.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ナビバックモニター付き

    本体価格
    169.4万円

ピックアップ中古車
  • アバルト プントエヴォ 1.4 エッセエッセKONIキット オプションカラー(ビアンコ1949) 左ハンドル 6速MT LEDヘッド&イエローフォグ ナビ&フルセグ ブレンボキャリパー&ドリルドローター

    本体価格
    119.8万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 OZアルミ/MOMOステアリングハンドル

    本体価格
    148万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 並行輸入車

    本体価格
    150万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 正規D車 6速マニュアル 左H Tベルト+Wポンプ クラッチキット交換済

    本体価格
    77.7万円

  • アバルト プントエヴォ 1.4 左ハンドル 6MTスポーツシート

    本体価格
    95万円

関東
1628
146.8万円
関西
776
151.6万円
東海
815
144万円
北海道
194
153.6万円
九州
647
148.6万円
東北
511
157.5万円
北陸・甲信越
316
143.7万円
中国
375
146.4万円
四国
167
150.3万円
地域別台数
関東
2
113.9万円
関西
1
95万円
東海
1
119.8万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとプントエヴォのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アバルト  プントエヴォ
146.3万円229.5万円 新車時価格 289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1720×1490
996 排気量(cc) 1368
69~98 最高出力(馬力) 163
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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