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ルーミーとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   アウディ  S7スポーツバック
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 168.4万円1020万円
S7スポーツバックの相場表を見る
5490 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T コンフォートパッケージ パノラミックビューパッケージ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth 両側電動スライドドア

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 純正7インチナビ トヨタセーフティセンスクルーズコントロール ドライブレコーダー Bカメラ 両側パワースライドドア アイドリングストップ LEDヘッドライト ビルトインETC プッシュスタート

    本体価格
    139.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車・ワンセグTV・Bluetooth接続・USB充電・両側電動スライドドア・アイドリングストップ機構・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G アップル1年保証付 純正ナビ 地デジTV 両側パワースライドドア コンフォートパッケージ ETC 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト シートヒーター シートバックテーブル ステアリングSW

    本体価格
    154.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G Bluetooth バックカメラ ETC シートヒーター 障害物センサー 両側電動スライドドア プッシュスタートボタン パワーウィンドウ スマートキー オートエアコン オートライト

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T TOYOTA認定中古車 メモリーナビ ETC

    本体価格
    181.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G メモリーナビ・Bカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    199.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側パワースライドドア・純正SDナビ・ETC・フルセグ・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・衝突軽減ブレーキ・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正14AW

    本体価格
    74.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    580.5万円

関東
1486
151万円
関西
909
150.9万円
東海
748
150.6万円
北海道
202
149.9万円
九州
670
150万円
東北
520
156.7万円
北陸・甲信越
382
145.1万円
中国
398
148.9万円
四国
175
155万円
地域別台数
関東
10
570.5万円
関西
0
---
東海
4
363万円
北海道
3
404.2万円
九州
1
807万円
東北
1
168.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

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ルーミーとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   アウディ  S7スポーツバック
146.3万円229.5万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
996 排気量(cc) 2893
69~98 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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