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ルーミーとX2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   BMW  X2
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 108万円678万円
X2の相場表を見る
5469 中古車掲載台数 297
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター 全周囲カメラ ワンオーナー クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー シートヒーター 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    202.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール ステアリングスイッチ LEDヘッドライト 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC スペア鍵

    本体価格
    193.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T メモリーナビ・フルセグ

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 前後ドラレコ・純正ナビ・パノラミックビューモニター・ETC2.0・シートヒーター・純正アルミホイール・両側パワースライドドア

    本体価格
    202.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー トヨタセーフティセンス レーンキープアシスト アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト 純正アルミ ETC 禁煙車

    本体価格
    195.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 本州仕入・ナビ・TV・B/T・Bカメラ・両側電動・クルコン・ETC・オートマチックハイビーム・衝突軽減・アイドリングストップ・クリアランスソナー・ライトレベライザー・オートエアコン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 元社用車・7型メモリーナビ・バックカメラ・ワンセグ・助手席側電動スライドドア・スマートキー・ETC・コーナーセンサー

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車 ディスプレイオーディオ パノラマモニター シートヒーター ETC2.0

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 純正9インチナビ DTV コンフォートPKG スマートアシストII 両側パワースライドドア 純正14インチAW ETC 純正ドラレコ クルコン ゴムフロアマット

    本体価格
    121.4万円

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    本体価格
    214万円

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    本体価格
    182.3万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ADアクティブセーフティ/ハイラインPKG 黒革シート 前席シートヒーター/パワーシート 純正HDDナビ バックカメラ ソナー パワーバックドア ドライビングアシスト 純正19インチAW ETC

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    本体価格
    439.9万円

関東
1568
147.6万円
関西
802
150.1万円
東海
796
145.8万円
北海道
180
153.4万円
九州
674
148万円
東北
522
157.5万円
北陸・甲信越
346
144.7万円
中国
401
145.9万円
四国
180
150.6万円
地域別台数
関東
121
328.4万円
関西
63
326.1万円
東海
26
309万円
北海道
20
241.6万円
九州
30
329.8万円
東北
13
256.7万円
北陸・甲信越
11
286.6万円
中国
9
350.8万円
四国
4
288.6万円

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ルーミーとX2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   BMW  X2
146.3万円229.5万円 新車時価格 628万円834万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4555×1845×1575  他
996 排気量(cc) 1995~1998
69~98 最高出力(馬力) 150~317
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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