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ルーミーとロードマスターを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとロードマスターの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ビュイック  ロードマスター
VS
25.8万円325万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 98万円248万円
ロードマスターの相場表を見る
5835 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 

    本体価格
    112.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X フルセグナビ バックカメラ ETC ワンオーナー スマートアシスト キーフリーシステム パワースライドドア

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 衝突被害軽減ブレーキ ワンセグナビ Bl

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ フルセグ パノラマモニタ ETC

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・ワンセグTV・USB充電・Bluetooth接続・前後ドライブレコ-ダ-・両側電動スライドドア・シ-トヒ-タ-・アイドリングストップ機構・スマートキー・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    168.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外 SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 後期型 ターボ スマートアシスト アダプティブクルコン ETC 両側電動スライドドア LEDライト フォグ 前後センサー シートヒーター パノラマモニター 純正ナビ 地デジTV Bluetooth SD

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    163万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突防止装置/パワースライドドア/クルーズコントロール/LEDライト/バックモニター/純正アルミ

    本体価格
    209.3万円

ピックアップ中古車
  • ビュイック ロードマスター ワゴン /九州仕入れ/新車並行モデル/最終年式/LT1エンジン/ウッドデカール/アメリカンレーシングアルミホイール/ミッキートンプソンホワイトレタータイヤ/室内電動シート/本革シート/サンルーフ/ABS

    本体価格
    248万円

  • ビュイック ロードマスター ワゴン 92yモデル 純正AW ガラスルーフ 8人乗り ETC

    本体価格
    98万円

  • ビュイック ロードマスター ベース 1ナンバー・社外マフラー・インナーミラー・電動シート・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・ベンチシート・パワステ・本革シート

    本体価格
    198万円

関東
1536
140万円
関西
872
144.9万円
東海
923
136.9万円
北海道
200
152.2万円
九州
770
140.4万円
東北
521
149.4万円
北陸・甲信越
347
137.6万円
中国
456
141.3万円
四国
210
144.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
248万円
九州
1
198万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとロードマスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ビュイック  ロードマスター
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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