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ルーミーとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとXLRの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   キャデラック  XLR
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
5505 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ルーミー 1.0 G Tコネクトナビ・ドラレコ・パノラミックビューモニター・ETC

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 

    本体価格
    144万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ 9インチナビ 地デジTV 全周囲カメラ スマートキー レーダークルーズ オートハイビーム 車線逸脱警報 コーナーセンサー 両側電動ドア シートヒーター LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 禁煙 純正7型ナビ ブル-トゥ-ス TV バックカメラ 両側自動スライドドア アイドリングSTOP 衝突軽減ブレ-キ シ-トヒ-タ- ウインカ-電格ミラ- スマ-トキ- エンジンプッシュスタ-ト クル-ズコントロ-ル 後席サンシェ-ド

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD スマートアシスト 寒冷地仕様 両側パワースライドドア ナビ CD DVD SD Bluetooth ラジオ TV バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 純正ナビ/衝突軽減/両側パワースライド/

    本体価格
    197.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X /1年保証/レンタカ-アップ/禁煙/安全装置/片側電動/スマキ-/純正ナビ/Bカメラ/ETC/コーナーセンサー/Pセンサ-/ステリモ/Bluetooth接/アイスト/Pスタ-ト

    本体価格
    103万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン ドラレコ

    本体価格
    155.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G トヨタ認定中古車 ワンオーナー 衝突被害軽減システム ディスプレイオーディオ バックカメラ フルセグTV ミュージックプレイヤー接続 両側電動スライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    167万円

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    本体価格
    550万円

関東
1618
146.1万円
関西
786
150.6万円
東海
820
143.2万円
北海道
201
153.1万円
九州
671
147.9万円
東北
525
155.7万円
北陸・甲信越
333
143.2万円
中国
382
145.9万円
四国
169
149.7万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
1
420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ルーミーとXLRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   キャデラック  XLR
146.3万円229.5万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
996 排気量(cc) 4370~4564
69~98 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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