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ルーミーとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとCTSクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   キャデラック  CTSクーペ
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 265万円295万円
CTSクーペの相場表を見る
5449 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ルーミー 1.0 X スマートアシスト パイオニアナビ 片側パワースライドドア バックモニター ペダル踏み間違い時加速抑制装置 ETC スマートキー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ イモビライザー

    本体価格
    84万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 後期モデル 衝突軽減B 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 電子パーキング 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング 両側自動ドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    131.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S ナビTV 両側PSDr 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    100.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター LEDライトライト フルセグTV 前後ドラレコ  Android Auto Apple CarPlay 純正AW

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ワンオーナー  アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 純9インチナビ Bカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    160.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ETC 衝突被害軽減ブレーキ クルコン PA BT

    本体価格
    142.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ・ディスプレーオーディオ・バックモニター

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ナビ バックカメラ ETC スマートアシストIII クルーズコントロール 両側電動スライドドア アイドリングストップ コーナーセンサー

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
    295万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 正規ディーラー車/禁煙車

    本体価格
    265万円

関東
1613
147.2万円
関西
782
150.6万円
東海
806
144.3万円
北海道
183
153.6万円
九州
651
148万円
東北
525
158.4万円
北陸・甲信越
338
144万円
中国
382
147.3万円
四国
169
150.3万円
地域別台数
関東
1
265万円
関西
0
---
東海
1
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ルーミーの中古車を探す

CTSクーペの中古車を探す

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ルーミーとCTSクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   キャデラック  CTSクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 666万円984万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
996 排気量(cc) 3564~6156
69~98 最高出力(馬力) 311~564
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではルーミーの中古車は5449台、CTSクーペの中古車は2台掲載しています。
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