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ルーミーとDS3を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   シトロエン  DS3
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 17.9万円148.5万円
DS3の相場表を見る
5423 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 保証1年付き・両側電動スライドドア・前後ドラレコ・ナビ・TV・Bluetooth・ETC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X S SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 片側パワスラ 前ドラレコ Bluetooth 純正14インチ鉄 ETC

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    163.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙車 純正9型ナビ バックカメラ スマートアシスト 両側電動スライドドア クルコン LEDヘッドライト フォグライト シートヒーター スマートキー ETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G ナビ・ワンセグTV・CD・ETC・バックカメラ・全周囲カメラ・クルーズコントロール・レーンキープアシスト・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止・横滑り防止・盗難防止・サポカー

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正9インチメモリナビ アラウンドビューモニター スマートアシスト 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 前席シートヒーター ETC 電子パーキング

    本体価格
    181.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正9インチディスプレイオーディオ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア レーダークルーズ LEDヘッド コーナーセンサー シートヒーター 革巻きステアリング

    本体価格
    190.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 1オナ/禁煙車/カーナビ/スマートキー/ETC

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth機能 エンジンスターター 両側電動スライドドア 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ クルーズコントロール オートライト ステアリングリモコン ユーザー買取車

    本体価格
    131.2万円

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    56.8万円

  • シトロエン DS3 スポーツシック 6速マニュアル ETC ドラレコ レーダー探知機 純正アルミホイール MICHELIN PILOT SPORT着用 全点検整備正規ディーラー 取説・保証書・記録簿・スペアキー 法定車検点検整備付 修復歴なし

    本体価格
    50万円

関東
1562
147.9万円
関西
813
149.6万円
東海
772
146万円
北海道
181
153.8万円
九州
671
148.1万円
東北
512
157.2万円
北陸・甲信越
346
144.9万円
中国
392
146.9万円
四国
174
148.5万円
地域別台数
関東
25
56万円
関西
7
57.8万円
東海
4
75.5万円
北海道
1
55万円
九州
3
62万円
東北
3
75万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
5
48.9万円
四国
8
37.3万円

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トヨタ  ルーミー   シトロエン  DS3
146.3万円229.5万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
996 排気量(cc) 1199~1598
69~98 最高出力(馬力) 82~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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