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ルーミーと300Cを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと300Cの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   クライスラー  300C
VS
32万円387.8万円
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中古車相場 35万円385万円
300Cの相場表を見る
4291 中古車掲載台数 46
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1オーナー 修復歴無 禁煙 2年保証付

    本体価格
    188万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正9型DA 衝突軽減 ドラレコ Bカメラ ETC

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G クリアランスソナー

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S モデリスタ 9型ナビ 両パワスラ クルコン

    本体価格
    118万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ターボ 両側電動スライド 純正9型DA

    本体価格
    203.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 4WD 純正エンジンスターター ナビ フルセグ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 4WD 突被害軽減ブレーキ 純正SDナビ 地デジTV

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突被害軽減ブレーキ・ディーラー保証1年

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T フルセグTV ナビ パノラマモニター

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G フルセグナビ マルチビュー 両側電スラ

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    応談

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    94.8万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    152万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI ETC ナビ バックカメラ

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    65万円

  • クライスラー 300C リムジン リムジン/8人乗り

    本体価格
    295万円

  • クライスラー 300C SRT8 6.1L HEMI 左ハンドル 新車並行車 

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    290万円

  • クライスラー 300C 5.7 HEMI 本国仕様 自社並行輸入 左ハンドル ナビ Bカメラ

    本体価格
    応談

関東
1086
142.3万円
関西
627
144.4万円
東海
641
141万円
北海道
231
153.5万円
九州
535
142.3万円
東北
416
156.1万円
北陸・甲信越
306
149.2万円
中国
306
143.5万円
四国
143
154.9万円
地域別台数
関東
17
145.5万円
関西
7
122.3万円
東海
3
129.1万円
北海道
3
196.5万円
九州
3
158.5万円
東北
1
152万円
北陸・甲信越
6
101.2万円
中国
5
127.4万円
四国
1
54万円

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ルーミーと300Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   クライスラー  300C
146.3万円229.5万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
996 排気量(cc) 3517~6059
69~98 最高出力(馬力) 249~431
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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