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ルーミーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとミラアヴィの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
32万円285万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 2.2万円67.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
4333 中古車掲載台数 28
  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ドラレコ・全周囲モニター・フルセグナビ

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 両電スラ Aクルコン ETC 後席M LED

    本体価格
    219万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T サポカ- ドラレコ LEDヘッドライト付

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正9型ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    120.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 純正9型ナビ 両側パワスラ バックカメラ

    本体価格
    180.5万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全周囲カメラナビバックカメラETC

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 4WD 純正メモリナビ ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G-T 後期 衝突被害軽減  コーナーセンサー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/9インチSDナビ/スマートアシス

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 電動スライドドア/スマートキー/保証付

    本体価格
    84.8万円

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    39万円

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    28.8万円

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    52万円

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    本体価格
    19万円

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    本体価格
    4.9万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 X 4WD 5速 社外アルミ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 R 4WD 4WDアブィ禁煙 走行4.7Kmシ ートカバー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 L 4WD 5MT・MOMOステ・キーレス・純正14AW

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 4WD ターボ エアロタイプ アルミホイール

    本体価格
    22.7万円

関東
1103
142.2万円
関西
623
147.2万円
東海
621
139.3万円
北海道
261
154.5万円
九州
529
141.7万円
東北
411
155.7万円
北陸・甲信越
309
147.5万円
中国
327
141.7万円
四国
149
155.4万円
地域別台数
関東
8
19.5万円
関西
4
23.8万円
東海
4
29万円
北海道
2
23.9万円
九州
3
31.9万円
東北
3
39.5万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
1
45万円
四国
2
38.9万円

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ルーミーとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ミラアヴィ
146.3万円229.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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