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ルーミーとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
30.5万円325万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 9万円60万円
ミラアヴィの相場表を見る
5720 中古車掲載台数 20
  • トヨタ ルーミー 1.0 G 純正DA バックモニター 全方位カメラ フルセグTV 両側パワースライドドア ブルートゥース接続 ETC LEDヘッドライト スマートキー スマートアシスト オートエアコン 車線逸脱警報 横滑り防止

    本体価格
    122.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車 ディスプレイオーディオ 両側パワスラ スマートアシスト クルコン LEDヘッド フォグ オートライト オートエアコン スマートキー アイドリングストップ シートリフター 電動格納ミラー

    本体価格
    129.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    158.4万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 禁煙ワンオーナー 衝突被害軽減(スマアシ2) 両側電動スライドドア ナビ ETC オートクルーズ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G S 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 両側電動スライドドア ETC オートエアコン ステアリングスイッチ クルーズコントロール スマートキー アイドリングストップ オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    95.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ パノラミックモニタ クルーズコントロール 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    184万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 純正9型ナビ/全周囲カメラ/フルセグTV/Bluetooth/ETC/前方ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/レーンアシスト/アダプティブクルーズコントロール/両側電動スライドドア/禁煙車

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T スマートアシストIII ACC 両側電動ドア ディスプレイオーディオ TV 全方位カメラ ドラレコ レーダー ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー

    本体価格
    184.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール コーナーセンサー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ 両側電動スライドドア シートヒーター 純正アルミ LEDヘッドライト

    本体価格
    136.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 X 

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    43.9万円

関東
1507
139.1万円
関西
820
144.8万円
東海
933
139.2万円
北海道
234
154.8万円
九州
770
140.8万円
東北
483
150.2万円
北陸・甲信越
353
139.5万円
中国
407
141.7万円
四国
213
142.6万円
地域別台数
関東
5
29万円
関西
3
26.9万円
東海
3
35.3万円
北海道
0
---
九州
1
23万円
東北
1
28万円
北陸・甲信越
1
52万円
中国
4
30.4万円
四国
2
49.4万円

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ルーミーとミラアヴィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   ダイハツ  ミラアヴィ
146.3万円229.5万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
996 排気量(cc) 659
69~98 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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