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ルーミーと288GTOを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーと288GTOの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  288GTO
VS
29.8万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 ---
288GTOの相場表を見る
5577 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ルーミー 1.0 G ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Bタイプ ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 社外9インチディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール スマートアシスト 純正フロアマット 純正14インチアルミホイール ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    173.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 

    本体価格
    109万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト レーダークルーズコントロール クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    146万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 衝突軽減B 社外ナビ TV Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ドライブレコーダー 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    147.1万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 新品タイヤ/エアロ/純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T /両側電動/純正9型ナビ/HDMIポート/スマートアシスト/LEDヘッドライト/LEDフォグランプ/ETC2.0/バックカメラ/コーナーセンサー/ターボ車/フルセグTV/走行中TVキット/アイドリングストップ/

    本体価格
    208.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ワンオーナー 純正ディスプレイオーディオ 地デジ バックモニター LEDヘッドライト スマートアシスト ウェルカムパワースライドドア 両側パワースライドドア シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    192.7万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 1年保証付 純正ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ETC 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト オートライト CD・DVD ステアリングスイッチ プッシュスタート

    本体価格
    57.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 288GTO 288GTO 世界限定272台EU本国コレクターカー ※タイベル交換保証渡しクラシケ付き車両

    本体価格
    応談

関東
1532
151.2万円
関西
912
151万円
東海
755
149.9万円
北海道
200
149.9万円
九州
683
149.8万円
東北
530
155.8万円
北陸・甲信越
386
145万円
中国
398
148.6万円
四国
181
155.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ルーミーと288GTOのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  288GTO
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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