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ルーミーとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ルーミーとF8トリブートの中古車情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  F8トリブート
VS
29.3万円310万円
ルーミーの相場表を見る
中古車相場 3380万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
5620 中古車掲載台数 45
  • トヨタ ルーミー 1.0 X 純正ナビ バックカメラ シートヒーター 片側パワースライドドア 衝突軽減システム レーンキープアシスト オートライト オートハイビーム 踏み間違い防止 コーナーセンサー アイドリングストップ ドラレコ

    本体価格
    146.3万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G S 衝突軽減B 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC 両側自動ドア クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 4WD 車検整備付 夏冬タイヤ 両側パワースライド  Bluetooth TV バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 禁煙車/社外メモリーナビ /両側パワースライドドア/バックカメラ/LEDライト/オートハイビーム/追従クルーズコントロール/レーンアシスト/Bluetooth/CD/DVD/USB/フルセグ/ETC

    本体価格
    137.6万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G-T 社外エアロ/純正 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G サポカー・ディスプレイオーディオ・バックカメラ・ETC車載器・LEDヘッドライト・両側電動スライドドア・シートヒーター・フルセグ

    本体価格
    211.2万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G 1オーナー/走行約0.6万キロ/9型大画面ナビ・DVD・地デジ・SD録音・BT/全周囲カメラ/シートヒーター/プラズマクラスター/衝突軽減/障害物センサー/ETC/両側電動スライド/LEDライト/スマキー2個/バッテリーチケット

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 全周囲カメラ ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    120万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 カスタム G 認定中古車 カーナビ ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ルーミー 1.0 G ワンオーナー ETC サポカー

    本体価格
    110万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT HYPER FORGED21.22ホイール/LEDカーボンステアリング/フル電動シート/カーボンエンジンカバー/Fリフター/Bカメラ/カーボンセラミックブレーキ

    本体価格
    3829.9万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンLEDステアリング カーボンインテリア デイトナスタイルシート フロントリフティング イエローレヴカウンター ドラレコ レーダー

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT サスペンションリフター 鍛造20インチホイール カーボンエクステリア ツートンボディペイント リアカメラ パッセンジャーディスプレイ アダプティブヘッドライト ディトナレーシングシート ETC

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT カーボンファイバー製ステアリングホイール・エンジンカバー・ドライバーゾーンLED・センターブリッジ・ダッシュインサート・レーシングシート・サスペンションリフター・アダプティブフロントライトシステム

    本体価格
    3850万円

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    本体価格
    4268万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT BLU CORSA / CREMA

    本体価格
    3890万円

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    3561万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1081/LED付カーボンドライバーゾーン

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT 認定中古車 カーボンLEDドライバーゾーン サスペンションリフター

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT SフィルムマットレッドリフターLEDステア

    本体価格
    4280万円

関東
1615
148.4万円
関西
850
149.6万円
東海
797
147.2万円
北海道
189
153万円
九州
706
148万円
東北
525
157.9万円
北陸・甲信越
358
144.9万円
中国
405
146.7万円
四国
175
150.7万円
地域別台数
関東
15
3832.4万円
関西
9
3855万円
東海
10
4255.4万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3803.3万円
東北
3
3920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
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ルーミーの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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ルーミーとF8トリブートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ルーミー   フェラーリ  F8トリブート
146.3万円229.5万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
996 排気量(cc) 3902
69~98 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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